تعليمات توصيل موانئ الزيت لمحرك السفر
عادة ما يحتوي محرك السفر مزدوج السرعة على أربعة منافذ يجب توصيلها بجهازك. ولا يحتاج محرك السفر الأحادي السرعة إلا إلى ثلاثة منافذ. يرجى العثور على المنفذ الصحيح وتوصيل طرف تركيب الخرطوم بمنافذ الزيت بشكل صحيح.
منفذ P1 & P2: منافذ الزيت الرئيسية لمدخل ومخرج زيت الضغط.
يوجد منفذان كبيران في منتصف المشعب. عادة ما يكونان أكبر منفذين في محرك السفر. اختر أحدهما كمنفذ المدخل والآخر سيكون منفذ المخرج. أحدهما متصل بخرطوم زيت الضغط والآخر سيتم توصيله بخرطوم إرجاع الزيت.
منفذ T: منفذ تصريف الزيت.
عادة ما يكون هناك منفذين صغيرين بجانب منفذي P1 و P2. واحد منهم صالح للاتصال والآخر عادة ما يكون موصولا. عند التجميع ، نقترح عليك الاحتفاظ بمنفذ T صالح في الموضع العلوي. من المهم جدًا توصيل منفذ T هذا إلى يمين خرطوم تصريف العلبة. لا تقم أبدًا بتوصيل أي خرطوم مضغوط بمنفذ T ويمكن أن يتسبب في حدوث مشكلة هيدروليكية وميكانيكية لمحرك السفر الخاص بك.
منفذ PS: منفذ تحكم بسرعتين.
عادةً ما يكون المنفذ ثنائي السرعات هو أصغر منفذ في محرك السفر. اعتمادًا على التصنيع المختلف والطراز المختلف ، قد تجد المنفذ ذي السرعتين في المواضع الثلاثة المحتملة التالية:
أ. في الموضع العلوي لمنفذ P1 & P2 أمام كتلة المشعب.
ب. على جانب المشعب وبزاوية 90 درجة في اتجاه الوجه الأمامي.
ج. على الجانب الخلفي من المشعب.
منفذ PS على الموضع الجانبي
منفذ PS على الوضعية الخلفية
قم بتوصيل هذا المنفذ بخرطوم زيت التبديل السريع لنظام الماكينة.
إذا كنت بحاجة إلى أي دعم فني ، فيرجى الاتصال بمهندسنا.
الوقت ما بعد: 30 يونيو - 2020