পর্ব 1: হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশনের প্রাথমিক বৈশিষ্ট্য এবং অসুবিধা:

জলবাহী সংক্রমণ নিম্নলিখিত শর্তগুলির প্রয়োজন:

(1) একটি নির্দিষ্ট চাপ দিয়ে তরল নিয়ে ড্রাইভ করুন

(২) সংক্রমণকালে দুটি শক্তি রূপান্তর করতে হবে

(3) ড্রাইভটি অবশ্যই একটি সিলড পাত্রে চালিত করা উচিত এবং ভলিউম পরিবর্তন হবে।

হাইড্রোলিক সংক্রমণ, জলবাহী সিলিন্ডার, জলবাহী চূড়ান্ত ড্রাইভ মোটর, নিয়ন্ত্রণ এবং সমন্বয় ডিভাইস: বিভিন্ন জলবাহী ভালভ। সহায়ক ডিভাইস: উপরের তিনটি ধরণের ব্যতীত জ্বালানী ট্যাঙ্ক, তেল ফিল্টার, সঞ্চালক ইত্যাদি

সংক্রমণ মাধ্যম: জলবাহী তেল 

সংক্ষেপে: সান্দ্রতা হ'ল প্রথম এক বড় ত্রুটি: ফুটো: চাপ, ফুটো। যেখানে ট্রান্সমিশন অনুপাত কঠোর হয় সেগুলিতে এটি ব্যবহার করা উচিত নয়। কম্পন: জলবাহী শক এবং গর্ত তাপ: যান্ত্রিক ঘর্ষণ, চাপ হ্রাস, ফুটো হ্রাস, তেল গরমকরণ এবং সামগ্রিক দক্ষতা হ্রাস। দীর্ঘ দূরত্বের সংক্রমণের জন্য উপযুক্ত নয়। জলবাহী সংক্রমণগুলির কার্যকারিতা তাপমাত্রার সাথে সংবেদনশীল এবং উচ্চ তাপমাত্রা এবং কম তাপমাত্রায় কাজ করা উচিত নয়। হাইড্রোলিক সংক্রমণ তেল দূষণের প্রতি সংবেদনশীল এবং ভাল পরিস্রাবণের সুবিধাদি প্রয়োজন। যখন জলবাহী চূড়ান্ত ড্রাইভের মোটর ব্যর্থ হয়, কারণটি খুঁজে পাওয়া সহজ নয় এবং ত্রুটিটি দ্রুত সরিয়ে ফেলা সহজ নয়।

পার্ট 2: হাইড্রোলিক সিস্টেম 'গঠন এবং সুবিধা:

হাইড্রোলিক সিস্টেম উপাদানগুলির সামগ্রিক বিন্যাসটি চার ভাগে বিভক্ত: সম্পাদন উপাদান হাইড্রোলিক জ্বালানী ট্যাঙ্ক হাইড্রোলিক পাম্প ডিভাইস হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ সামঞ্জস্য ডিভাইস মূল সুবিধা: এটি সহজেই স্টেপলেস গতির নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, এবং গতির সামঞ্জস্যকরণের পরিধিটি বড়। পাওয়ার মানের অনুপাত বড়। সামঞ্জস্য এবং নিয়ন্ত্রণটি সহজ, সুবিধাজনক, শ্রম-সঞ্চয় এবং স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ এবং ওভারলোড সুরক্ষা উপলব্ধি করা সহজ। সংক্রমণ মাধ্যম তেল হওয়ায় জলবাহী উপাদানগুলির স্ব-লুব্রিকেটিং প্রভাব এবং দীর্ঘ সেবা জীবন থাকে। জলবাহী উপাদানগুলি সহজ নকশা, উত্পাদন এবং প্রচারের জন্য মানক এবং ক্রমিকায়িত হয়।

(1) আকারে ছোট এবং ওজনে হালকা, তাই জড় শক্তি কম হয়, এবং যখন হঠাৎ ওভারলোড বা স্টপ ঘটে তখন কোনও বড় প্রভাব দেখা যায় না;

(২) এটি প্রদত্ত পরিসরে ট্র্যাভেল মোটর ট্র্যাকশন গতিটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে এবং স্টেপলেস গতির নিয়ন্ত্রণ বুঝতে পারে;

(3) কাজ স্থিতিশীল। হালকা ওজন, ছোট জড়তা এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়ার কারণে হাইড্রোলিক ডিভাইসটি দ্রুত শুরু, ব্রেক এবং ঘন ঘন পরিবহণ অর্জন করা সহজ;

(4) হাইড্রোলিক পাম্প এবং জলবাহী মোটর তেল পাইপ দ্বারা সংযুক্ত করা হয়, এবং স্থান ব্যবস্থা কঠোরভাবে একে অপরের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়;

(5) কার্যক্ষম মাধ্যম হিসাবে তেল ব্যবহারের কারণে, উপাদানগুলি সামান্য পরিধান এবং দীর্ঘ সেবা জীবনের সাথে চলমান পৃষ্ঠের তুলনায় স্ব-তৈলাক্ত হতে পারে;

()) সাধারণ নিয়ন্ত্রণ এবং অটোমেশন উচ্চ ডিগ্রী;

()) ওভারলোড সুরক্ষা কার্যকর করা সহজ

পার্ট 3: ফাইনাল ড্রাইভের কাঠামো:

এটি 3 অংশ নিয়ে গঠিত: হাইড্রোলিক ভালভ বিভাগ, হাইড্রোলিক মোটর বিভাগ এবং হাইড্রোলিক গিয়ার বিভাগ।

পার্ট 4: ওয়েইটাই হাইড্রোলিক ফাইনাল ড্রাইভ

ওয়েটাই হাইড্রোলিক হাইড্রোলিক মোটরগুলির একটি বিশেষ সরবরাহকারী, বিশেষত ফাইনাল ড্রাইভের জন্য।

ওয়েটই ফাইনাল ড্রাইভটি ইটোন, নাচি, কেওয়াইবি, ডুসান, নাবতেস্কো ইত্যাদির মতো সর্বাধিক বিখ্যাত ফাইনাল ড্রাইভ ব্র্যান্ডের সাথে বিনিময়যোগ্য আরও তথ্যের জন্য, পিএলএসের সাথে যোগাযোগ করুন বিক্রয়@wintintech.com ।