Konačni pogonski motor WTM-30
◎ Kratak uvod
Kod novog modela WTM-30, modifikacijom strukture reduktora, značajno je povećana čvrstoća mjenjača, čime je riješen problem loma osovine kod ostalih TM30 putnih motora.
Široko se koristi za bagere na gusjenicama, bušaće platforme, rudarsku opremu i drugu gusjeničnu opremu.
| Model | Maksimalni radni pritisak | Maks. izlazni obrtni moment | Maks. izlazna brzina | Brzina | Naftna luka | Aplikacija |
| WTM-30 | 27,5 MPa | 30450 Nm | 32 o/min | 2 brzine | 4 porta | 18-22 tone |
◎Ključne karakteristike:
Aksijalni klipni motor sa nagibnom pločom i visokom efikasnošću.
Motor sa dvostrukom brzinom i velikim prenosnim odnosom za široku upotrebu.
Ugrađena parkirna kočnica za sigurnost.
Pouzdan kvalitet i visoka izdržljivost.
Putujte glatko uz vrlo nisku buku.
Opcioni uređaj za slobodan hod.
◎ Specifikacije
| Zapremina motora | 54/82 ccm/obr |
| Radni pritisak | 27,5 MPa |
| Pritisak kontrole brzine | 2~7 MPa |
| Opcije omjera | 85 |
| Maks. obrtni moment mjenjača | 30475 Nm |
| Maks. brzina mjenjača | 32 o/min |
| Strojna primjena | 18~22 tone |
◎ Veza
| Prečnik priključka okvira | 246 mm |
| Vijak prirubnice okvira | 20-M16 |
| PCD prirubnice okvira | 280 mm |
| Prečnik priključka lančanika | 324 mm |
| Vijak prirubnice lančanika | 15-M16 |
| Prirubnica lančanika PCD | 364 mm |
| Razmak prirubnice | 100 mm |
| Približna težina | 170 kg |
◎Sažetak:
WTM-30 putni motori su zamjenjivi sa Doosan TM30 i drugim mašinama slične veličine. Pogodan je za većinu hidrauličnih bagera na tržištu. Kao što su Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland, Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion i drugi bageri glavnih marki.
