Uobičajene strukture bagera uključuju elektranu, radni uređaj, zakretni mehanizam, upravljački mehanizam, prenosni mehanizam, hodni mehanizam i pomoćne uređaje.

Bager je po izgledu sastavljen od tri dijela: radnog uređaja, gornjeg gramofona i mehanizma za hodanje. Prema svojoj strukturi i namjeni može se podijeliti na: tip gusjeničar, tip gume, hodni tip, potpuno hidraulični, poluhidraulični, potpuno okretan, nepotpuno okretan, opći tip, specijalni tip, zglobni tip, teleskopski nosač i mnogi drugi vrste.

Radni uređaj je uređaj koji izravno dovršava zadatak iskopa. Šarkiran je iz tri dijela: grane, štapa i kante. Grana gore-dolje, teleskopski krak i rotacija kašike kontroliraju se klipnim hidrauličnim cilindrima dvostrukog djelovanja. Kako bi udovoljio potrebama različitih građevinskih operacija, bager može biti opremljen raznim radnim uređajima, poput kopanja, dizanja, utovara, niveliranja, stezaljki, doziranja, udarnih čekića i drugih radnih alata.

Uređaj za okretanje i hodanje je tijelo hidrauličnog bagera, a gornji dio gramofona opremljen je uređajem za napajanje i prenosnim sistemom. Motor je izvor energije bagera. Većina dizela koristi se na prikladnom mjestu, a umjesto toga može se koristiti i elektromotor.

Prenosni mehanizam prenosi snagu motora na hidraulične motore, hidraulične cilindre i druge aktuatore kroz hidrauličku pumpu i tjera radni uređaj da se pomiče, izvršavajući tako različite zadatke.

Weitai Hydraulic jedan je od vodećih kineskih dobavljača hidraulike i predan je pružanju izvrsnih hidrauličkih proizvoda i usluga kako preduzećima tako i krajnjim korisnicima širom svijeta.

Weitai hidrauličke motore koriste neki poznati proizvođači bagera kao što su SANY, XCMG i SDLG.

Weitai Travel motor je takođe zamjenjiv sa više od 95% putničkih motora poznatih svjetskih marki kao što su Nachi, Eaton, Doosan, KYB, Nabtesco itd.