Motoru di Viaghju MAG-18V-350
◎ Breve introduzione
MAG-18V-350 Travel Motor hè un mutore di torsione mediu-altu per i veiculi cingolati à velocità lenta media.
Hè pussibule a cunbinazione di un tippu di rotazione di casu di modu simplice riduttore di vitezza pianetaria è di un mutore di piastra swash, commutazione à duie velocità è installazione di frenu di staziunamentu.
Mudellu |
Max Pressione di travagliu |
Max. Coppia di uscita |
Max. Velocità di uscita |
Velocità |
Portu Petroliu |
Applicazione |
MAG-18V-350 |
21 MPa |
2900 Nm |
68 rpm |
2-vitezza |
4 porti |
Escavatore 2,5-3,5 Ton |
Display Mustrà Video:
◎ Funzioni chjave:
Motore a pistoni a piastra battente ad alta efficienza con riduttore planetario.
Motore à doppia velocità cù una grande razione per un usu largu.
Volume estremamente compattu è pesu leggeru.
Qualità affidabile è alta durabilità.
Viaghja pianu pianu cun rumuri assai bassu.
U cuncepimentu di a ruota libera hè facultativu.
A funzione automatica di cambià di velocità hè facultativa.
◎ Specificazioni
Spustamentu di u Motore |
12/18 cc / r |
Pressione di travagliu |
21 Mpa |
Pressione di cuntrollu 2-Velocità |
2 ~ 7 Mpa |
Opzioni di ratio |
48 |
Max. torque di Cambia |
2900 Nm |
Max. vitezza di Cambia |
68 rpm |
Applicazione à macchina |
2,5 ~ 3,5 Ton |
U spostamentu è u rapportu di marcia ponu esse fatti cum'è necessariu.
◎ Dimensioni di cunnessione
Diametru di l'orientazione di a flangia di u quadru |
165mm |
U schema di u bullone di a flangia di u quadru |
9-M12 Ugualmente |
Fori di flangia di quadru PCD |
192mm |
Diametru di orientazione di a flangia pignone |
190mm |
Schema di bullone di flangia pignone |
9-M10 Ugualmente |
Fori flangia pignone PCD |
215mm |
Distanza di flangia |
50mm |
Pesu apprussimatu |
40kg |
I mudelli di fori di flangia ponu esse fatti cum'è necessariu.
◎ Riassuntu:
A serie MAG U Motore di Trasmissione Finale Idraulicu hè cù dimensioni simili cù a maiò parte di e famose marche in u mercatu cum'è Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive, è altri Drives Finali. Cusì hè largamente adupratu in u mercatu OEM è dopu à a vendita per rimpiazzà Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung è altri Motori Idraulici Finali.
L'unità finale Weitai pò esse ampiamente aduprata per Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo / Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland, Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion Escavatori.