Cyfarwyddyd Cysylltiad Porthladdoedd Olew ar gyfer Modur Teithio
Fel rheol mae gan Fodur Teithio cyflymder dwbl Mae angen cysylltu pedwar porthladd â'ch peiriant. A dim ond Tri phorthladd sydd eu hangen ar Fodur Teithio un cyflymder. Dewch o hyd i'r porthladd cywir a chysylltwch eich pen gosod pibell â phorthladdoedd olew yn gywir.
Porthladd P1 a P2: prif borthladdoedd olew ar gyfer mewnfa ac allfa olew pwysau.
Mae dau borthladd mawr yng nghanol y maniffold. Fel arfer nhw yw'r ddau borthladd mwyaf ar Fodur Teithio. Dewiswch y naill neu'r llall fel porthladd y fewnfa a'r llall fyddai'r porthladd allfa. Mae un ohonynt wedi'i gysylltu â'r pibell olew pwysau a bydd y llall yn cysylltu â'r pibell sy'n dychwelyd olew.
Porthladd T: porthladd Draen Olew.
Fel arfer mae dau borthladd bach wrth ymyl porthladdoedd P1 a P2. Mae un ohonynt yn ddilys ar gyfer cysylltu ac mae'r llall fel arfer yn cael ei blygio i ffwrdd. Wrth ymgynnull, rydym yn awgrymu ichi gadw'r porthladd T dilys yn ei safle uchaf. Mae'n bwysig iawn cysylltu'r porthladd T hwn â'r dde o'r pibell ddraenio achos. Peidiwch byth â chysylltu unrhyw bibell dan bwysau â phorthladd T a gall achosi problem hydrolig a mecanyddol i'ch Modur Teithio.
Porthladd Ps: Dau borthladd rheoli Cyflymder.
Fel arfer mae'r porthladd dau gyflymder yn tueddu i fod y porthladd lleiaf ar Fodur Teithio. Yn dibynnu ar weithgynhyrchu gwahanol a model gwahanol, efallai y gwelwch y porthladd Dau Gyflymder wrth ddilyn tair safle bosibl:
a. Ar safle uchaf y porthladd P1 a P2 o flaen y bloc manwldeb.
b. Ar ochr y maniffold ac ar 90 gradd i gyfeiriad yr wyneb blaen.
c. Ar ochr gefn y maniffold.
Porthladd ps ar safle ochr
Porthladd ps ar positon cefn
Cysylltwch y porthladd hwn â phibell olew newid cyflymder eich system beiriant.
Os oes angen unrhyw gymorth technegol arnoch, cysylltwch â'n peiriannydd.
Amser post: Mehefin-30-2020