Μέρος 1: Βασικά χαρακτηριστικά και μειονεκτήματα της υδραυλικής μετάδοσης:

Το υδραυλικό κιβώτιο απαιτεί τις ακόλουθες συνθήκες:

(1) Οδηγήστε με ένα υγρό με συγκεκριμένη πίεση

(2) Κατά τη μετάδοση πρέπει να πραγματοποιούνται δύο μετατροπές ενέργειας

(3) Ο οδηγός πρέπει να εκτελείται σε σφραγισμένο δοχείο και η ένταση αλλάζει.

Υδραυλική μετάδοση, υδραυλικός κύλινδρος, υδραυλικός κινητήρας τελικής κίνησης, συσκευή ελέγχου και ρύθμισης: διάφορες υδραυλικές βαλβίδες. Βοηθητική συσκευή: Εκτός από τους παραπάνω τρεις τύπους, δεξαμενή καυσίμου, φίλτρο λαδιού, συσσωρευτής κ.λπ.

Μέσο μετάδοσης: υδραυλικό λάδι 

Εν ολίγοις: Το ιξώδες είναι το νούμερο ένα σημαντικό μειονέκτημα: Διαρροή: Πίεση, διαρροή. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε μέρη όπου ο λόγος μετάδοσης είναι αυστηρός. Δόνηση: Υδραυλικό σοκ και οπές. Θερμότητα: μηχανική τριβή, απώλεια πίεσης, απώλεια διαρροής, θέρμανση λαδιού και συνολική μείωση της απόδοσης. Δεν είναι κατάλληλο για μετάδοση μεγάλων αποστάσεων. Η απόδοση του υδραυλικού κιβωτίου ταχυτήτων είναι ευαίσθητη στη θερμοκρασία και δεν πρέπει να λειτουργεί σε υψηλή θερμοκρασία και χαμηλή θερμοκρασία. Οι υδραυλικές εκπομπές είναι ευαίσθητες στη μόλυνση του λαδιού και απαιτούν καλές εγκαταστάσεις φιλτραρίσματος. Όταν ο υδραυλικός κινητήρας τελικής κίνησης αποτύχει, δεν είναι εύκολο να εντοπίσετε την αιτία και δεν είναι εύκολο να εξαλείψετε γρήγορα το σφάλμα.

News-Draft-21

Μέρος 2: Συστατικό και πλεονεκτήματα του υδραυλικού συστήματος:

Η συνολική διάταξη των εξαρτημάτων του υδραυλικού συστήματος χωρίζεται σε τέσσερα μέρη: Εξαρτήματα εκτέλεσης Υδραυλική δεξαμενή καυσίμου Συσκευή υδραυλικής αντλίας Συσκευή υδραυλικής ρύθμισης ελέγχου Κύρια πλεονεκτήματα: Μπορεί εύκολα να πραγματοποιήσει ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βήματα και το εύρος ρύθμισης ταχύτητας είναι μεγάλο. Η αναλογία ποιότητας ισχύος είναι μεγάλη. Η ρύθμιση και ο έλεγχος είναι απλοί, βολικοί, εξοικονόμηση εργασίας και εύκολο να γίνει αυτόματος έλεγχος και προστασία από υπερφόρτωση. Επειδή το μέσο μετάδοσης είναι λάδι, τα υδραυλικά εξαρτήματα έχουν αυτο-λιπαντικό αποτέλεσμα και μεγάλη διάρκεια ζωής. Τα υδραυλικά εξαρτήματα είναι τυποποιημένα και σειριακά για εύκολο σχεδιασμό, κατασκευή και προώθηση.

(1) Μικρό σε μέγεθος και ελαφρύ σε βάρος, έτσι η αδρανειακή δύναμη είναι μικρή, και όταν συμβαίνει ξαφνική υπερφόρτωση ή διακοπή, δεν υπάρχει μεγάλη πρόσκρουση.

(2) Μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την ταχύτητα πρόσφυσης του κινητήρα κίνησης σε ένα δεδομένο εύρος και μπορεί να πραγματοποιήσει ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βήματα.

(3) Η εργασία είναι σταθερή. Λόγω του μικρού βάρους, της μικρής αδράνειας και της γρήγορης απόκρισης, η υδραυλική συσκευή είναι εύκολο να επιτευχθεί γρήγορη εκκίνηση, φρένο και συχνή μετακίνηση.

(4) Η υδραυλική αντλία και ο υδραυλικός κινητήρας συνδέονται με σωλήνες λαδιού και η διάταξη χώρου δεν περιορίζεται αυστηρά μεταξύ τους.

(5) Λόγω της χρήσης του λαδιού ως μέσου εργασίας, τα εξαρτήματα μπορούν να λιπαίνονται αυτόματα σε σχέση με την κινούμενη επιφάνεια, με μικρή φθορά και μεγάλη διάρκεια ζωής.

(6) Απλός έλεγχος και υψηλός βαθμός αυτοματισμού.

(7) Είναι εύκολο να εφαρμοστεί η προστασία από υπερφόρτωση

Μέρος 3: Τελική δομή κίνησης:

Αποτελείται από 3 μέρη: τμήμα υδραυλικής βαλβίδας, τμήμα υδραυλικού κινητήρα και τμήμα υδραυλικού γραναζιού.

News-Draft-22

Μέρος 4: Τελικός δίσκος Weitai Hydraulic

Η Weitai Hydraulic είναι ο κορυφαίος προμηθευτής της Hydraulic Motors, ειδικά για το Final drive.

Το Weitai Final drive είναι εναλλάξιμο με τις πιο διάσημες μάρκες Final drive όπως Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco κ.λπ. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με sales@wintintech.com .

News-Draft-23

News-Draft-16


Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-08-2020