Οδηγίες σύνδεσης λιμένων λαδιού για κινητήρα ταξιδιού
Ένας διπλής ταχύτητας Travel Motor έχει συνήθως τέσσερις θύρες που πρέπει να είναι συνδεδεμένες στο μηχάνημά σας. Και ένα μονοκινητήριο Travel Motor έχει μόνο τρεις θύρες. Βρείτε τη σωστή θύρα και συνδέστε σωστά το άκρο του εύκαμπτου σωλήνα στις θύρες λαδιού.
Θύρα P1 & P2: κύριες θύρες λαδιού για είσοδο και έξοδο λαδιού υπό πίεση.
Υπάρχουν δύο μεγάλες θύρες που βρίσκονται στη μέση της πολλαπλής. Συνήθως είναι οι μεγαλύτερες δύο θύρες ενός Travel Motor. Επιλέξτε είτε μία ως θύρα εισόδου και η άλλη θα είναι η θύρα εξόδου. Το ένα συνδέεται με τον εύκαμπτο σωλήνα λαδιού πίεσης και το άλλο συνδέεται με τον εύκαμπτο σωλήνα επιστροφής λαδιού.
Θύρα T: Θύρα αποστράγγισης λαδιού.
Συνήθως υπάρχουν δύο μικρές θύρες εκτός από τις θύρες P1 & P2. Ένα από αυτά ισχύει για σύνδεση και το άλλο συνήθως αποσυνδέεται. Κατά τη συναρμολόγηση, σας προτείνουμε να διατηρήσετε την έγκυρη θύρα T στην άνω θέση. Είναι πολύ σημαντικό να συνδέσετε αυτήν τη θύρα T στα δεξιά του εύκαμπτου σωλήνα αποστράγγισης. Ποτέ μην συνδέετε σωλήνα υπό πίεση στη θύρα T και μπορεί να προκαλέσει υδραυλικό και μηχανικό πρόβλημα στον κινητήρα ταξιδιού σας.
Θύρα Ps: Θύρα ελέγχου δύο ταχυτήτων.
Συνήθως, η θύρα δύο ταχυτήτων τείνει να είναι η μικρότερη θύρα ενός Travel Motor. Ανάλογα με τη διαφορετική κατασκευή και το διαφορετικό μοντέλο, ενδέχεται να βρείτε τη θύρα δύο ταχυτήτων ακολουθώντας πιθανές τρεις θέσεις:
ένα. Στην επάνω θέση της θύρας P1 & P2 μπροστά από το μπλοκ πολλαπλής.
σι. Στην πλευρά της πολλαπλής και σε 90 μοίρες προς την κατεύθυνση του μπροστινού προσώπου.
ντο. Στην πίσω πλευρά της πολλαπλής.
Θύρα Ps σε πλευρική θέση
Θύρα Ps στο πίσω μέρος
Συνδέστε αυτήν τη θύρα στον εύκαμπτο σωλήνα λαδιού εναλλαγής ταχύτητας του συστήματος του μηχανήματος.
Εάν χρειάζεστε τεχνική υποστήριξη, επικοινωνήστε με τον μηχανικό μας.
Ώρα δημοσίευσης: Ιούνιος-30-2020