Το βάρος των μεσαίων και μεγάλων εκσκαφέων ανιχνευτών είναι γενικά πάνω από 20t. Η αδράνεια του μηχανήματος είναι πολύ μεγάλη, η οποία θα έχει μεγάλη επίδραση στο υδραυλικό σύστημα κατά την έναρξη και τη διακοπή του μηχανήματος. Επομένως, το σύστημα ελέγχου των κινητήρων ταξιδιού πρέπει να βελτιωθεί για να προσαρμοστεί σε τέτοιου είδους συνθήκες εργασίας.

Οι κινητήρες κίνησης υιοθετούν γενικά έναν κινητήρα υψηλής ταχύτητας συν έναν πλανητικό μειωτήρα ή έναν μειωτή κυκλικής ακίδας, και ο έλεγχος του κυκλώματος του εξαρτήματος του υδραυλικού κινητήρα έχει τα δικά του χαρακτηριστικά.

Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με αυτόματη μεταβλητή συσκευή υψηλής τάσης. Όταν το γρανάζι υψηλής ταχύτητας είναι ενεργοποιημένο, το κύκλωμα συνδέεται με τη χειροκίνητη θύρα αλλαγής στο λάδι, ωθώντας τη βαλβίδα αλλαγής προς τα αριστερά για να κάνει τον κινητήρα μια μικρή μετατόπιση Όταν η αντίσταση αυξάνεται και η πίεση λαδιού αυξάνεται στην καθορισμένη τιμή, το λάδι σπρώχνει τη βαλβίδα αλλαγής προς τα δεξιά και ο κινητήρας αλλάζει αυτόματα σε γρανάζι χαμηλής ταχύτητας μεγάλης μετατόπισης για να αυξήσει τη ροπή. Επομένως, οι τελευταίοι κινητήρες μπορούν να αλλάξουν αυτόματα το γρανάζι καθώς αλλάζει η αντίσταση περπατήματος.

Η Weitai Hydraulic είναι ο κορυφαίος προμηθευτής υδραυλικών κινητήρων, ειδικά για κινητήρες ταξιδιού (Final drives). Οι κινητήρες ταξιδιού Weitai είναι εναλλάξιμοι με τις πιο διάσημες μάρκες ταξιδιωτικών κινητήρων όπως Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco κ.λπ. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μεsales@wintintech.com .