Ταξιδιωτικός κινητήρας MAG-12V-120
◎ Σύντομη εισαγωγή
Το MAG-12V-120 Travel Motor είναι ένας κινητήρας ροπής μέσης-υψηλής για ταξίδια με ανιχνευτή μέσης-αργής ταχύτητας.
Είναι δυνατός ο συνδυασμός ενός απλού πλανητικού μειωτήρα ταχύτητας τύπου περιστροφικής περιστροφής και ενός κινητήρα πλάκας swash, διακόπτη δύο ταχυτήτων και εγκατάσταση φρένου στάθμευσης.
Μοντέλο |
Μέγιστη πίεση εργασίας |
Μέγιστη. Ροπή εξόδου |
Μέγιστη. Ταχύτητα εξόδου |
Ταχύτητα |
Λιμάνι λαδιού |
Εφαρμογή |
MAG-12V-120 |
21 MPa |
1500 Nm |
75 σ.α.λ. |
2-ταχύτητα |
4 θύρες |
Εκσκαφέας 0,8-1,8 τόνων |
◎ Βασικά χαρακτηριστικά:
Κινητήρας εμβόλου με πλανητικό μειωτήρα.
Μοτέρ διπλής ταχύτητας με μεγάλο σιτηρέσιο για ευρεία χρήση.
Εξαιρετικά συμπαγής όγκος και μικρό βάρος.
Αξιόπιστη ποιότητα και υψηλή αντοχή.
Ταξιδεύει ομαλά με πολύ χαμηλό θόρυβο.
Η λειτουργία αυτόματης αλλαγής ταχύτητας είναι προαιρετική.
◎ Προδιαγραφές
Μετατόπιση κινητήρα |
12 / 7,8 cc / r |
Εργασιακή πίεση |
21 Mpa |
Πίεση ελέγχου 2 ταχυτήτων |
2 ~ 7 Mpa |
Επιλογές αναλογίας |
37 |
Μέγιστη. ροπή του κιβωτίου ταχυτήτων |
1500 Nm |
Μέγιστη. ταχύτητα του κιβωτίου ταχυτήτων |
75 σ.α.λ. |
Εφαρμογή μηχανής |
0,8 ~ 1,8 τόνος |
Ο λόγος μετατόπισης και μετάδοσης μπορεί να γίνει όπως απαιτείται.
◎ Διαστάσεις σύνδεσης
Διάμετρος προσανατολισμού φλάντζας πλαισίου |
140 χιλιοστά |
Σχέδιο μπουλονιού φλάντζας πλαισίου |
8-M10 Εξίσου |
PCD τρύπες φλάντζας πλαισίου |
155 χιλιοστά |
Διάμετρος προσανατολισμού φλάντζας γραναζιού |
140 χιλιοστά |
Σχέδιο μπουλονιού γραναζιού |
8-M10 Εξίσου |
PCD τρύπες με φλάντζα |
155 χιλιοστά |
Απόσταση φλάντζας |
45 χιλιοστά |
Βάρος κατά προσέγγιση |
20 κιλά (44 λίβρες) |
Τα σχέδια οπών φλάντζας μπορούν να κατασκευαστούν όπως απαιτείται.
◎ Περίληψη:
Η σειρά MAG Hydraulic Final Drive Motor είναι με τις ίδιες διαστάσεις με τις περισσότερες από τις διάσημες μάρκες στην αγορά, όπως Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive και άλλους Final Drives. Χρησιμοποιήθηκε ευρέως στην αγορά OEM και μετά την πώληση για να αντικαταστήσει τα Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung και άλλους υδραυλικούς κινητήρες Final Drive.