Final Drive Motor WTM-09
◎ Σύντομη εισαγωγή
Το WTM-09 Final Drive αποτελείται από Swash-plate Piston Motor ενσωματωμένο με πλανητικό κιβώτιο υψηλής αντοχής. Χρησιμοποιείται ευρέως για υδραυλικούς εκσκαφείς οδήγησης, γεώτρηση, εξοπλισμό ορυχείων και άλλο εξοπλισμό ανιχνευτή.
| Μοντέλο | Μέγιστη πίεση εργασίας | Μέγιστη. Ροπή εξόδου | Μέγιστη. Ταχύτητα εξόδου | Ταχύτητα | Λιμάνι λαδιού | Εφαρμογή |
| WTM-09 | 30 MPa | 11500 Nm | 51 σ.α.λ. | 2-ταχύτητα | 4 θύρες | 7-9 τόνος |
Display Οθόνη βίντεο:
◎ Βασικά χαρακτηριστικά:
Κινητήρας Axial Piston Swash-plate με υψηλή απόδοση.
Μοτέρ διπλής ταχύτητας με μεγάλο σιτηρέσιο για ευρεία χρήση.
Ενσωματωμένο χειρόφρενο για ασφάλεια.
Εξαιρετικά συμπαγής όγκος και μικρό βάρος.
Αξιόπιστη ποιότητα και υψηλή αντοχή.
Ταξιδέψτε ομαλά με πολύ χαμηλό θόρυβο.
Προαιρετική συσκευή με ελεύθερο τροχό.
Η λειτουργία αυτόματης αλλαγής ταχύτητας είναι προαιρετική.
◎ Προδιαγραφές
|
Μετατόπιση κινητήρα |
34/53 cc / r |
|
Εργασιακή πίεση |
30 Mpa |
|
Πίεση ελέγχου ταχύτητας |
2 ~ 7 Mpa |
|
Επιλογές αναλογίας |
45.57 |
|
Μέγιστη. ροπή του κιβωτίου ταχυτήτων |
10500 Nm |
|
Μέγιστη. ταχύτητα του κιβωτίου ταχυτήτων |
51 σ.α.λ. |
|
Εφαρμογή μηχανής |
7 ~ 9 τόνοι |
◎ Σύνδεση
|
Διάμετρος σύνδεσης πλαισίου |
210 χιλιοστά |
|
Μπουλόνι φλάντζας πλαισίου |
12-M16 (14-M16) |
|
Πλαίσιο φλάντζας PCD |
250 χιλιοστά |
|
Διάμετρος γραναζιού |
265 χιλιοστά |
|
Μπουλόνι φλάντζας γραναζιού |
12-M14 (14-M14) |
|
Στρογγυλή φλάντζα PCD |
300 χιλιοστά |
|
Απόσταση φλάντζας |
80 χιλιοστά |
|
Βάρος κατά προσέγγιση |
95 κιλά (210 λίβρες) |
◎ Περίληψη:
Η σειρά WTM-09 είναι κατάλληλη για σχεδόν κάθε δημοφιλή υδραυλικό εκσκαφέα 79 τόνων. Όπως Komatsu PC60-5 / 6/7/8, PC80 / 5/6/7/8 ； Kato 250, 307; Caterpillar CAT 70B, 307, 308; Doosan DH80; Hyundai R80; Sany SY95C-9, SY75C-9; SDLG LG685, LG690E, Sumitomo 60, Kobelco SK60, SK70; Volvo ECR88; IHI 60; Kubota KX080-3; Takeuchi TB070, TB180FR; Yammar B7 και άλλοι εκσκαφείς ίδιου μεγέθους.
