Moteur d'entraînement final WTM-40
◎ Affichage vidéo:
L'entraînement final WTM-40 est composé d'un moteur à piston à plateau oscillant intégré à un réducteur planétaire à haute résistance. Il est largement utilisé pour les excavatrices, les plates-formes de forage, les équipements miniers et autres équipements sur chenilles.
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Modèle |
Couple de sortie maximum (Nm) |
Pression de travail maximale (Mpa) |
Vitesse de sortie maximale (r / min) |
Tonnage applicable (T) |
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WTM-40 |
46000 |
34,5 |
50 |
25-30T |
◎ Caractéristiques
Moteur à piston axial à plateau cyclique à haut rendement.
Moteur à double vitesse avec une grande ration pour une large utilisation.
Frein de stationnement intégré pour la sécurité.
Volume extrêmement compact et poids léger.
Qualité fiable et durabilité élevée.
Voyagez en douceur avec très peu de bruit.
Dispositif de roue libre en option.
La fonction de changement de vitesse automatique est facultative.
◎ Spécifications
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Déplacement du moteur |
95/180 cc / r |
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Pression de travail |
31,5 Mpa |
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Pression de contrôle de vitesse |
2 ~ 7 Mpa |
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Options de rapport |
48 |
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Max. couple de la boîte de vitesses |
43200 Nm |
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Max. vitesse de la boîte de vitesses |
50 tours / min |
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Application de la machine |
25 ~ 30 tonnes |
◎ Connexion
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Diamètre de connexion du cadre |
300 mm |
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Boulon de bride de cadre |
30-M16 |
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Bride de cadre PCD |
340 mm |
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Diamètre de connexion du pignon |
402 mm |
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Boulon de bride de pignon |
30-M16 |
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Bride de pignon PCD |
440 mm |
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Distance de bride |
98 mm |
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Poids approximatif |
380 kg (840 livres) |
◎ Sommaire:
Tous nos produits sont garantis UN AN PLEIN à compter de la date de livraison contre les défauts de matériaux et de fabrication.
Cette garantie ne couvre pas les pièces qui sont usées au cours du fonctionnement normal ou qui sont endommagées par négligence.
Nous rappelons sérieusement qu'une huile hydraulique sale causera certainement des dommages à vos composants hydrauliques. Et ces dommages ne sont pas inclus dans la gamme de garantie. Nous vous suggérons donc fortement d'utiliser une nouvelle huile propre ou de vous assurer que l'huile du système est propre lors de l'utilisation de nos pièces.
