Parte 1: características e desvantaxes básicas da transmisión hidráulica:

A transmisión hidráulica require as seguintes condicións:

(1) Conduza cun líquido cunha certa presión

(2) Durante a transmisión deben realizarse dúas conversións de enerxía

(3) A unidade debe realizarse nun recipiente pechado e o volume cambia.

Transmisión hidráulica, cilindro hidráulico, motor de accionamento final hidráulico, dispositivo de control e axuste: varias válvulas hidráulicas. Dispositivo auxiliar: distinto dos tres tipos anteriores, depósito de combustible, filtro de aceite, acumulador, etc.

Medio de transmisión: aceite hidráulico 

En resumo: a viscosidade é o principal inconveniente número un: Fuga: Presión, fuga. Non se debe empregar nos lugares onde a relación de transmisión é estrita. Vibracións: choque hidráulico e buratos. Calor: fricción mecánica, perda de presión, perda de fugas, quecemento de aceite e redución de eficiencia global. Non apto para transmisión de longa distancia. O rendemento da transmisión hidráulica é sensible á temperatura e non debe funcionar a alta e baixa temperatura. As transmisións hidráulicas son sensibles á contaminación do aceite e requiren boas instalacións de filtrado. Cando falla o motor de accionamento final hidráulico, non é doado atopar a causa e non é doado eliminar rapidamente o fallo.

Parte 2: Constitución do sistema hidráulico e vantaxes:

O deseño xeral dos compoñentes do sistema hidráulico divídese en catro partes: compoñentes de execución Depósito de combustible hidráulico Dispositivo de bomba hidráulica Dispositivo de axuste de control hidráulico Principais vantaxes: pode levar a cabo unha regulación de velocidade continua e o rango de axuste de velocidade é grande. A relación de calidade de potencia é grande. O axuste e control son sinxelos, cómodos, aforran traballo e son fáciles de realizar control automático e protección contra sobrecarga. Debido a que o medio de transmisión é aceite, os compoñentes hidráulicos teñen un efecto autolubricante e unha longa vida útil. Os compoñentes hidráulicos están normalizados e serializados para facilitar o deseño, fabricación e promoción.

(1) De pequeno tamaño e lixeiro de peso, polo que a forza inercial é pequena e, cando se produce unha sobrecarga ou parada súbita, non se produce ningún impacto grande;

(2) Pode axustar automaticamente a velocidade de tracción do motor de viaxe nun rango determinado e pode realizar unha regulación continua da velocidade;

(3) O traballo é estable. Debido ao peso lixeiro, a pequena inercia e a resposta rápida, o dispositivo hidráulico é fácil de conseguir un arranque rápido, freo e conmutación frecuente;

(4) A bomba hidráulica e o motor hidráulico están conectados por tubos de aceite e a disposición do espazo non está restrinxida estritamente entre si;

(5) Debido ao uso de aceite como medio de traballo, os compoñentes poden autolubricarse en relación á superficie móbil, con pouco desgaste e longa vida útil;

(6) Control sinxelo e alto grao de automatización;

(7) É doado implementar protección contra sobrecargas

Parte 3: Estrutura da unidade final:

Consta de 3 partes: sección de válvula hidráulica, sección de motor hidráulico e sección de engrenaxe hidráulica.

Parte 4: Accionamento final hidráulico de Weitai

Weitai Hydraulic é un dos principais provedores de motores hidráulicos, especialmente para o accionamento final.

A unidade final de Weitai é intercambiable coas marcas de unidade final máis famosas como Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco, etc. Para obter máis información, póñase en contacto con sales@wintintech.com .