Instruksi Koneksi Port Oli untuk Travel Motor
Motor Travel kecepatan ganda biasanya memiliki Empat port yang perlu dihubungkan ke mesin Anda. Dan Travel Motor kecepatan tunggal hanya memiliki Tiga port yang dibutuhkan. Temukan port yang tepat dan hubungkan ujung fitting selang Anda ke port oli dengan benar.
Port P1 & P2: port oli utama untuk saluran masuk dan keluar oli bertekanan.
Ada dua pelabuhan besar yang terletak di tengah manifold. Biasanya mereka adalah dua port terbesar di Travel Motor. Pilih salah satu sebagai port masuk dan yang lainnya akan menjadi port outlet. Salah satunya terhubung ke selang minyak bertekanan dan yang lainnya akan terhubung ke selang pengembalian minyak.
T port: Port Pembuangan Minyak.
Biasanya ada dua port kecil di samping port P1 & P2. Salah satunya berlaku untuk menghubungkan dan yang lainnya biasanya dicolokkan. Saat perakitan, kami menyarankan Anda untuk menyimpan port T yang valid di posisi atas. Sangat penting untuk menghubungkan port T ini di sebelah kanan selang pembuangan casing. Jangan pernah menyambungkan selang bertekanan apa pun ke port T karena dapat menyebabkan masalah hidraulik dan mekanis ke Motor Travel Anda.
Ps Port: Dua port kontrol Kecepatan.
Biasanya port dua kecepatan cenderung menjadi port terkecil pada Travel Motor. Bergantung pada pabrikan yang berbeda dan model yang berbeda, Anda mungkin menemukan port dua kecepatan dalam tiga posisi berikut:
Sebuah. Di posisi atas port P1 & P2 di depan blok manifold.
b. Di sisi manifold dan pada 90 derajat ke arah muka depan.
c. Di sisi belakang manifold.
Port ps pada posisi samping
Port ps di posisi belakang
Hubungkan port ini ke selang oli pengalih kecepatan sistem mesin Anda.
Jika Anda memerlukan dukungan teknis, silakan hubungi teknisi kami.
Waktu posting: Jun-30-2020