הוראות חיבור נמלי שמן למנוע נסיעות

מנוע נסיעה כפול מהיר כולל בדרך כלל ארבע יציאות שצריך לחבר למכשיר שלך. ולמנוע נסיעות במהירות אחת יש צורך רק בשלושה יציאות. אנא מצא את היציאה הנכונה וחבר את קצה התאמת הצינור שלך נכון ליציאות השמן.

יציאת P1 ו- P2: יציאות נפט עיקריות לכניסת ושקעי שמן בלחץ.

ישנם שני יציאות גדולות הממוקמות באמצע הסעפת. בדרך כלל הם שני היציאות הגדולות ביותר במנוע נסיעות. בחר אחד מהם כיציאת הכניסה והשני יהיה יציאת היציאה. אחד מהם מחובר לצינור שמן הלחץ והשני יתחבר לצינור החזרת השמן.

x7

נמל T: נמל ניקוז שמן.

בדרך כלל יש שתי יציאות קטנות לצד יציאות P1 ו- P2. אחד מהם תקף לחיבור והשני בדרך כלל מחובר לחשמל. בעת ההרכבה, אנו ממליצים לשמור על יציאת ה- T התקפה במיקום עליון. חשוב מאוד לחבר את יציאת T זו מימין לצינור הניקוז של המארז. לעולם אל תחבר שום צינור בלחץ ליציאת T וזה יכול לגרום לבעיה הידראולית וגם מכנית למנוע הנסיעות שלך.

נמל Ps: שתי יציאות בקרת מהירות.

בדרך כלל יציאת שתי המהירויות נוטה להיות הנמל הקטן ביותר במנוע נסיעות. בהתאם לייצור שונה ולדגם אחר, ייתכן שתמצא את יציאת הדו-מהירות בשלושה מצבים אפשריים הבאים:

א. במיקום העליון של יציאת P1 ו- P2 מול גוש סעפת.

ב. בצד הסעפת וב 90 מעלות לכיוון הפנים הקדמיות.

ג. בצד האחורי של הסעפת.

x8

יציאת Ps במיקום צדדי

x9

יציאת Ps בפוזיטון האחורי

חבר יציאה זו לצינור השמן המהיר של מערכת המכונה שלך.

אם אתה זקוק לתמיכה טכנית כלשהי, אנא פנה למהנדס שלנו.


זמן פרסום: יוני 30-3020