Drivera Dawîn PHV-4B
◎ Kurtegotin
Drivera Dawîn a PHV-4B ji Swash-plakaya Piston Motor a ku bi gearboxa gerstêrk a hêzdar re entegre ye, pêk tê. Ew ji bo Barkêşan, Sondajên Sondajê, Amûrên Madenê û Amûrên Crawler-ê pir tête bikar anîn.
| Cins | Max Pressure Working | Max. Torque Output | Max. Leza derketinê | Zûbûnî | Bendera Neftê | Bikaranînî |
| PHV-4B | 24.5 MPa | 6300 Nm | 55 rpm | 2-lez | 4 benderan | 5-6 Ton |
Display Pêşandana Vîdyoyê:
◎ Taybetmendî
Swash-plakaya Axial Piston Motor bi bandorek mezin.
Motor du qat leza bi rêjeya mezin ji bo pir karanînê.
Ji bo ewlehiyê frena parkkirinê ya çêkirî.
Hejmara pir giran û giraniya sivik.
Kalîteya pêbawer û domdariya bilind.
Bi rengek bê deng û pir nizm rêwîtiyê bikin.
Bijare amûrê çerxa belaş.
Fonksiyona guhertina leza otomatîkî vebijarkî ye.
◎ Girêdan
|
Cins |
PHV-4B |
|
Çarçova girêdana çarçovê |
180mm |
|
Çerxa flange ya çarçoveyê |
9-M14 |
|
Frame flange PCD |
220mm |
|
Bejna girêdana sprocket |
230mm |
|
Bîra flangeya sprocket |
9 (12) -M14 |
|
Splancket flange PCD |
262mm |
|
Dûrahiya flange |
75mm |
|
Giraniya nêzîkê |
70kg (155 lbs) |
◎ Berhevkirinî:
Rêzeya PHV Hydraulic Final Drive Motor bi pîvanên wekhev re digel piraniya markên navdar ên li sûkê wekî Nachi PHV Travel Motor, KYB MAG Motor Travel, Eaton Track Drive, û Ajokarên Dawîn ên din. Ji ber vê yekê ew bi firehî di OEM û bazara paşfroşan de tê bikar anîn ku li şûna Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung û Motorên Fînala Çêkirina Hîdrolîk ên din.
Motorên Rêwîtiyê yên PHV-ê ji bo piraniya Eskerên li sûkê guncan in. Wekî Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo / Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion an dahînerên din ên marqeya sereke.
