Kelioninio variklio alyvos jungčių prijungimo instrukcija
Dvigubo greičio kelioninis variklis paprastai turi keturis prievadus prijungti prie jūsų mašinos. Vieno greičio „Travel Motor“ turi tik tris prievadus. Suraskite tinkamą prievadą ir tinkamai prijunkite žarnos tvirtinimo galą prie alyvos angų.
P1 ir P2 prievadas: pagrindiniai alyvos angos slėginiam alyvos įleidimui ir išleidimui.
Kolektoriaus viduryje yra du dideli uostai. Paprastai jie yra didžiausi du „Travel Motor“ prievadai. Pasirinkite vieną iš įvado angų, o kitas bus išleidimo anga. Vienas iš jų yra prijungtas prie slėginės alyvos žarnos, o kitas bus prijungtas prie alyvą grąžinančios žarnos.
T jungtis: alyvos išleidimo anga.
Paprastai šalia P1 ir P2 prievadų yra du nedideli prievadai. Vienas iš jų yra tinkamas prisijungti, o kitas paprastai yra išjungtas. Surenkant siūlome laikyti galiojantį T prievadą viršutinėje padėtyje. Labai svarbu prijungti šį T prievadą dešinėje nuo korpuso išleidimo žarnos. Niekada neprijunkite slėgio turinčios žarnos prie T jungties, nes tai gali sukelti hidraulinių ir mechaninių problemų jūsų kelionės varikliui.
Ps prievadas: dviejų greičių valdymo prievadas.
Paprastai dviejų greičių uostas paprastai būna mažiausias „Travel Motor“ uostas. Priklausomai nuo skirtingos gamybos ir modelio, dviejų greičių prievadą galite rasti trijose galimose padėtyse:
a. Viršutinėje P1 ir P2 prievado padėtyje priešais kolektoriaus bloką.
b. Kolektoriaus šone ir 90 laipsnių kampu priekinio veido kryptimi.
c. Galinėje kolektoriaus pusėje.
Ps jungtis šoninėje padėtyje
Ps jungtis galiniame pozone
Prijunkite šį prievadą prie savo mašinos sistemos greičio perjungimo alyvos žarnos.
Jei jums reikia techninės pagalbos, susisiekite su mūsų inžinieriumi.
Skelbimo laikas: 2020 m. Birželio-30 d