Deel 1: Basiskenmerken en nadelen van hydraulische transmissie:

De hydraulische overbrenging vereist de volgende voorwaarden:

(1) Rijd met een vloeistof met een bepaalde druk

(2) Tijdens de transmissie moeten twee energieconversies worden uitgevoerd

(3) De rit moet worden uitgevoerd in een verzegelde container en het volume verandert.

Hydraulische overbrenging, hydraulische cilinder, hydraulische eindaandrijfmotor, bedienings- en afstelinrichting: diverse hydraulische kleppen. Hulpapparaat: anders dan de bovengenoemde drie typen, brandstoftank, oliefilter, accu, enz.

Transmissiemedium: hydraulische olie 

Kortom: viscositeit is het belangrijkste nadeel nummer één: lekkage: druk, lekkage. Het mag niet worden gebruikt op plaatsen waar de overbrengingsverhouding strikt is. Trillingen: hydraulische schok en gaten. Warmte: mechanische wrijving, drukverlies, lekverlies, olieverwarming en algehele vermindering van de efficiëntie. Niet geschikt voor verzending over lange afstanden. De prestaties van de hydraulische transmissie zijn temperatuurgevoelig en zouden niet moeten werken bij hoge temperaturen en lage temperaturen. Hydraulische transmissies zijn gevoelig voor olievervuiling en vereisen goede filtervoorzieningen. Wanneer de hydraulische eindaandrijfmotor uitvalt, is het niet eenvoudig om de oorzaak te achterhalen en is het niet eenvoudig om de storing snel te verhelpen.

Deel 2: Hydraulisch systeem 'Vorm en voordelen:

De algemene lay-out van de hydraulische systeemcomponenten is verdeeld in vier delen: Uitvoeringscomponenten Hydraulische brandstoftank Hydraulisch pompapparaat Afstelapparaat voor hydraulische bediening Belangrijkste voordelen: Het kan gemakkelijk traploze snelheidsregeling uitvoeren en het snelheidsaanpassingsbereik is groot. De power quality ratio is groot. De aanpassing en besturing zijn eenvoudig, handig, arbeidsbesparend en gemakkelijk te realiseren automatische besturing en overbelastingsbeveiliging. Omdat het transmissiemedium olie is, hebben de hydraulische componenten een zelfsmerend effect en een lange levensduur. De hydraulische componenten zijn gestandaardiseerd en geserialiseerd voor eenvoudig ontwerp, fabricage en promotie.

(1) Klein van formaat en licht van gewicht, dus de traagheidskracht is klein, en wanneer een plotselinge overbelasting of stop optreedt, treedt er geen grote impact op;

(2) Het kan automatisch de tractiesnelheid van de rijmotor in een bepaald bereik aanpassen en kan traploze snelheidsregeling realiseren;

(3) Het werk is stabiel. Vanwege het lichte gewicht, de kleine traagheid en de snelle respons is het hydraulische apparaat gemakkelijk te bereiken: snelle start, rem en frequente commutatie;

(4) De hydraulische pomp en de hydraulische motor zijn verbonden door olieleidingen en de ruimte-indeling is niet strikt tot elkaar beperkt;

(5) Door het gebruik van olie als werkmedium kunnen de componenten zelfsmerend zijn ten opzichte van het bewegende oppervlak, met weinig slijtage en een lange levensduur;

(6) Eenvoudige bediening en hoge mate van automatisering;

(7) Het is eenvoudig om een ​​overbelastingsbeveiliging te implementeren

Part3: Final Drive Structure:

Het bestaat uit 3 delen: sectie hydraulische klep, sectie hydraulische motor en sectie hydraulische overbrenging.

Deel 4: Weitai hydraulische eindaandrijving

Weitai Hydraulic is een toonaangevende leverancier van hydraulische motoren, met name voor eindaandrijvingen.

Weitai Final drive is uitwisselbaar met de meest bekende Final drive merken zoals Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco, etc. Voor meer informatie, neem contact op met sales@wintintech.com .