Napęd gąsienicowy 700C2K
◎ Krótkie wprowadzenie
Silniki z napędem gąsienicowym serii 700CK to zintegrowane silniki z napędem jezdnym do koparek gąsienicowych i innych maszyn z napędem gąsienicowym.
Ekstremalna kompaktowość, lekkość, wydajność i płynna praca to kluczowe cechy napędów gąsienicowych serii 700CK.
Jest napędzany przez zintegrowany silnik tłokowy osiowy i współpracuje z wysokowytrzymałymi przekładniami redukcyjnymi o dużej średnicy.
|
Model |
Maksymalne ciśnienie robocze |
Maks. Moment wyjściowy |
Maks. Prędkość wyjściowa |
Prędkość |
Port oleju |
Podanie |
|
700 C2 K. |
21 MPa |
1200 Nm |
75 obr / min |
2 prędkości |
4 porty |
Koparka 1-1,8 ton |
◎ Wyświetlacz wideo:
◎ Kluczowe cechy:
Silnik tłokowy z tarczą krzywkową o wysokiej wydajności.
Silnik o podwójnej prędkości z dużą dawką do szerokiego zastosowania.
Solidna konstrukcja.
Wysoki moment obrotowy.
Wysoka nośność.
Kompaktowa konstrukcja.
Obrotowy kołnierz wyjściowy z dużym PCD odpowiedni do koła łańcuchowego.
◎ Specyfikacje
| Przemieszczenie silnika |
12 / 7,8 cm3 / obr |
| Ciśnienie robocze |
21 Mpa |
| Ciśnienie sterujące 2 prędkościami |
2 ~ 7 Mpa |
| Opcje współczynnika |
37 |
| Maks. moment obrotowy skrzyni biegów |
1200 Nm |
| Maks. prędkość skrzyni biegów |
75 obr / min |
| Aplikacja maszynowa |
0,8 ~ 1,8 ton |
W razie potrzeby można wykonać skok i przełożenie.
◎ Wymiary połączenia
| Średnica orientacji kołnierza ramy |
140mm |
| Rozstaw śrub kołnierza ramy |
8-M10 |
| Otwory kołnierza ramy PCD |
155mm |
| Średnica orientacji kołnierza koła zębatego |
140mm |
| Rozstaw śrub kołnierza koła zębatego |
8-M10 w równym stopniu |
| Otwory kołnierza koła zębatego PCD |
155mm |
| Odległość kołnierza |
45mm |
| Przybliżona waga |
20 kg (44 funty) |
W razie potrzeby można wykonać otwory kołnierzowe.
◎ Podsumowanie:
Napęd gąsienicowy serii 700 CK ma podobne wymiary, jak większość znanych marek na rynku, takich jak Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive i inne przekładnie główne. Dlatego jest szeroko stosowany na rynku OEM i po sprzedaży, zastępując Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung i inne hydrauliczne silniki z napędem końcowym.
◎ Szerokie aplikacje
Silniki podróżne WTM są odpowiednie dla większości koparek dostępnych na rynku. Takich jak Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo / Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion i inne główne marki Koparki.