Silnik napędu końcowego WTM-09
◎ Krótkie wprowadzenie
Napęd końcowy WTM-09 składa się z silnika tłokowego z tarczą krzywkową zintegrowanego z przekładnią planetarną o wysokiej wytrzymałości. Jest szeroko stosowany do napędzania gąsienic hydraulicznych koparek, wiertnic, sprzętu górniczego i innego sprzętu gąsienicowego.
| Model | Maksymalne ciśnienie robocze | Maks. Moment wyjściowy | Maks. Prędkość wyjściowa | Prędkość | Port oleju | Podanie |
| WTM-09 | 30 MPa | 11500 Nm | 51 obr / min | 2 prędkości | 4 porty | 7-9 ton |
◎ Wyświetlacz wideo:
◎ Kluczowe cechy:
Silnik tłokowy osiowy z tarczą krzywkową o wysokiej wydajności.
Silnik o podwójnej prędkości z dużą dawką do szerokiego zastosowania.
Wbudowany hamulec postojowy dla bezpieczeństwa.
Niezwykle kompaktowa objętość i niewielka waga.
Niezawodna jakość i wysoka trwałość.
Podróżuj płynnie z bardzo niskim poziomem hałasu.
Opcjonalne urządzenie z wolnym kołem.
Funkcja automatycznej zmiany prędkości jest opcjonalna.
◎ Specyfikacje
|
Przemieszczenie silnika |
34/53 cm3 / obr |
|
Ciśnienie robocze |
30 Mpa |
|
Ciśnienie sterujące prędkością |
2 ~ 7 Mpa |
|
Opcje współczynnika |
45.57 |
|
Maks. moment obrotowy skrzyni biegów |
10500 Nm |
|
Maks. prędkość skrzyni biegów |
51 obr / min |
|
Aplikacja maszynowa |
7 ~ 9 ton |
◎ Połączenie
|
Średnica połączenia ramy |
210mm |
|
Śruba kołnierza ramy |
12-M16 (14-M16) |
|
Kołnierz ramy PCD |
250mm |
|
Średnica połączenia koła zębatego |
265mm |
|
Śruba kołnierza koła zębatego |
12-M14 (14-M14) |
|
Kołnierz koła łańcuchowego PCD |
300mm |
|
Odległość kołnierza |
80mm |
|
Przybliżona waga |
95 kg (210 funtów) |
◎ Podsumowanie:
Seria WTM-09 jest odpowiednia dla prawie wszystkich popularnych 79-tonowych koparek hydraulicznych. Takich jak Komatsu PC60-5 / 6/7/8, PC80 / 5/6/7/8 ； Kato 250, 307; Caterpillar CAT 70B, 307, 308; Doosan DH80; Hyundai R80; Sany SY95C-9, SY75C-9; SDLG LG685, LG690E, Sumitomo 60, Kobelco SK60, SK70; Volvo ECR88; IHI 60; Kubota KX080-3; Takeuchi TB070, TB180FR; Yammar B7 i inne koparki tej samej wielkości.
