Техническая поддержка
-
Почему дорожный двигатель - лучший выбор для гусеничного экскаватора?
Вес средних и больших гусеничных экскаваторов обычно превышает 20 тонн. Инерция машины очень велика, что оказывает сильное воздействие на гидравлическую систему во время запуска и остановки машины. Поэтому необходимо улучшить систему управления ходовыми двигателями, чтобы приспособиться к этому виду ...Прочитайте больше -
Преимущества и недостатки гидравлической трансмиссии главной передачи
Часть 1: Основные характеристики и недостатки гидравлической трансмиссии: Гидравлическая трансмиссия требует следующих условий: (1) Привод с жидкостью с определенным давлением (2) Во время трансмиссии должны выполняться два преобразования энергии (3) Привод должен выполняться в запечатанном кон ...Прочитайте больше -
Базовая конструкция экскаватора
Общие конструкции экскаватора включают в себя силовую установку, рабочее устройство, механизм поворота, механизм управления, механизм трансмиссии, шагающий механизм и вспомогательные устройства. По внешнему виду экскаватор состоит из трех частей: рабочего органа, верхней поворотной платформы и шагающего механизма. Accordi ...Прочитайте больше -
Определение порта и подключение ходового двигателя
Инструкция по подключению масляных портов ходового двигателя Двухскоростной ходовой двигатель обычно имеет четыре порта, которые необходимо подключить к вашей машине. А для односкоростного ходового двигателя требуется всего три порта. Найдите правильный порт и подсоедините конец фитинга шланга к масляному отверстию.Прочитайте больше
