Motor pohonu kolesa MCR03F
◎ Krátke predstavenie
Radiálny piestový motor série MCR03F je motor s pohonom kolies používaný hlavne pre poľnohospodárske stroje, komunálne vozidlá, vysokozdvižné vozíky, lesné stroje a ďalšie podobné stroje. Integrovaná príruba s čapmi kolies umožňuje ľahkú inštaláciu štandardných ráfikov kolies.
◎ KVlastnosti:
Úplne zameniteľný s piestovým motorom série Rexroth MCR03F.
Môže byť použitý v obvode otvorenej aj uzavretej slučky.
Dvojitá rýchlosť a obojsmerná práca.
Kompaktná štruktúra a vysoká účinnosť.
Vysoká spoľahlivosť a nízka údržba.
Parkovacia brzda a funkcia voľnobehu.
Voliteľný snímač rýchlosti.
Preplachovací ventil je voliteľný pre uzavretý okruh.
◎ technické údaje:
| Model |
MCR03F |
||||||
| Zdvihový objem (ml / r) |
160 |
225 |
225 |
280 |
325 |
365 |
400 |
| Teoretický krútiaci moment pri 10 MPa (Nm) |
245 |
357 |
405 |
445 |
516 |
580 |
636 |
| Menovité otáčky (r / min) |
250 |
160 |
160 |
125 |
160 |
125 |
125 |
| Menovitý tlak (MPa) |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
| Menovitý krútiaci moment (Nm) |
530 |
740 |
830 |
920 |
1060 |
1200 |
1310 |
| Max. tlak (MPa) |
31.5 |
31.5 |
31.5 |
31.5 |
31.5 |
31.5 |
31.5 |
| Max. krútiaci moment (Nm) |
650 |
910 |
1030 |
1130 |
1310 |
1470 |
1620 |
| Rozsah otáčok (ot / min) |
0-670 |
0-475 |
0-420 |
0-385 |
0-330 |
0-295 |
0-270 |
| Max. výkon (kW) |
18 |
18 |
18 |
18 |
22 |
22 |
22 |
◎ Advantage:
Na zabezpečenie kvality nášho hydraulického motora používame plne automatické CNC obrábacie centrá na výrobu dielov hydraulického motora. Presnosť a jednotnosť našej skupiny piestov, statora, rotora a ďalších kľúčových častí je rovnaká ako u častí Rexroth.
Všetky naše hydraulické motory sú po montáži 100% kontrolované a testované. Pred dodaním tiež testujeme technické parametre, krútiaci moment a účinnosť jednotlivých motorov.
Môžeme tiež dodať vnútorné časti motorov Rexroth MCR a Poclain MS Motors. Všetky naše diely sú úplne zameniteľné s vašimi originálnymi hydraulickými motormi. Zoznam dielov a cenovú ponuku vám poskytne náš predajca.
