Končni pogonski motor WTM-30
◎ Kratek uvod
Pri novem modelu WTM-30 se je s spremembo strukture reduktorja znatno povečala trdnost menjalnika, s čimer se je odpravila konstrukcijska napaka loma gredi pri drugih potovalnih motorjih TM30.
Široko se uporablja za gosenične bagre, vrtalne ploščadi, rudarsko opremo in drugo gosenično opremo.
| Model | Maks. delovni tlak | Maks. izhodni navor | Maks. izhodna hitrost | Hitrost | Naftna luka | Uporaba |
| WTM-30 | 27,5 MPa | 30450 Nm | 32 vrt/min | 2-stopenjski | 4 vrata | 18–22 ton |
◎Ključne lastnosti:
Aksialni batni motor z nagibno ploščo in visokim izkoristkom.
Dvojnohitrostni motor z velikim prestavnim razmerjem za široko uporabo.
Vgrajena parkirna zavora za varnost.
Zanesljiva kakovost in visoka vzdržljivost.
Potujte gladko z zelo nizkim hrupom.
Izbirna naprava za prosti tek.
◎ Specifikacije
| Prostornina motorja | 54/82 cm³/območje |
| Delovni tlak | 27,5 MPa |
| Tlak pri regulaciji hitrosti | 2~7 MPa |
| Možnosti razmerja | 85 |
| Maks. navor menjalnika | 30475 Nm |
| Največja hitrost menjalnika | 32 vrt/min |
| Strojna uporaba | 18~22 ton |
◎ Povezava
| Premer priključka okvirja | 246 mm |
| Vijak prirobnice okvirja | 20-M16 |
| Prirobnica okvirja PCD | 280 mm |
| Premer priključka zobnika | 324 mm |
| Vijak prirobnice zobnika | 15-M16 |
| Prirobnica verižnika PCD | 364 mm |
| Razdalja prirobnice | 100 mm |
| Približna teža | 170 kg |
◎Povzetek:
Potovalni motorji WTM-30 so zamenljivi z Doosan TM30 in drugimi stroji podobne velikosti. Primerni so za večino hidravličnih bagrov na trgu, kot so Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland, Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion in drugi bagri glavnih znamk.
