Potovalni motor MAG-12V-120

Model št .: MAG-12V-120
1-2 tonski mini bager zadnji pogon.
Kakovost OEM z enoletno garancijo.
Hitro dostava v 3 dneh (standardni modeli).
Zamenljiv s potovalnimi motorji PHV-1B, TRB44, 700C2K, PGR132.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

◎ Kratek uvod

Potovalni motor MAG-12V-120 je motor z navorom srednje velikega navora za vožnjo z gosenicami z nizko hitrostjo.

Možna je kombinacija enostavnega planetarnega reduktorja hitrosti z vrtljivim ohišjem in motorja s ploščo, dvostopenjsko preklapljanje in namestitev parkirne zavore.

Model

Največji delovni tlak

Maks. Izhodni navor

Maks. Izhodna hitrost

Hitrost

Naftno pristanišče

Uporaba

MAG-12V-120

21 MPa

1500 Nm

75 vrt./min

2-stopenjski

4 vrata

0,8-1,8 tona bager

 

Ključne funkcije:

Batni motor z vrtljivo ploščo s planetarnim reduktorjem.
Dvostopenjski motor z velikim obrokom za široko uporabo.
Izredno kompaktna prostornina in majhna teža.
Zanesljiva kakovost in visoka vzdržljivost.
Potuje gladko z zelo nizko hrupnostjo.
Funkcija samodejnega spreminjanja hitrosti ni obvezna.

MAG-12V piston motor

Specifikacije

Prostornina motorja

12 / 7,8 cc / r

Delovni tlak

21 Mpa

2-stopenjski krmilni tlak

2 ~ 7 Mpa

Možnosti razmerja

37

Maks. navor menjalnika

1500 Nm

Maks. hitrost menjalnika

75 vrt./min

Strojna aplikacija

0,8 ~ 1,8 tone

Prostornino in prestavno razmerje lahko določite po potrebi.

◎ Dimenzije povezave

Premer usmeritve prirobnice okvirja

140 mm

Vzorec vijaka prirobnice okvirja

8-M10 Enako

Odprtine za prirobnice okvirja PCD

155 mm

Premer orientacijske prirobnice prirobnice

140 mm

Vzorec vijaka prirobnice prirobnice

8-M10 Enako

Odprtine za prirobnice zobnika PCD

155 mm

Razdalja prirobnice

45 mm

Približna teža

20 kg (44 lbs)

Vzorci odprtin za prirobnice se lahko izdelajo po potrebi.

Povzetek:

MAG serija hidravličnih končnih pogonov ima podobne dimenzije kot večina znanih blagovnih znamk na trgu, kot so Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive in drugi končni pogoni. Tako se je pogosto uporabljal na OEM in poprodajnih trgih kot zamenjava za Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung in druge hidravlične končne pogonske motorje.

mde

  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite