Potovalni motor MAG-18V-230

Model št .: MAG-18V-230
2-3 tonski mini bager zadnji pogon.
Kakovost OEM z enoletno garancijo.
Hitro dostava v 3 dneh (standardni modeli).
Zamenljiv s potovalnimi motorji PHV-2B, JMV16, 700-2C2K.


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

◎ Kratek uvod

Potovalni motor MAG-18V-230 je motor z navorom srednje velikega navora za vožnjo z gosenicami z nizko hitrostjo.

Možna je kombinacija enostavnega planetarnega reduktorja hitrosti z vrtljivim ohišjem in motorja s ploščo, dvostopenjsko preklapljanje in namestitev parkirne zavore.

Model

Največji delovni tlak

Maks. Izhodni navor

Maks. Izhodna hitrost

Hitrost

Naftno pristanišče

Uporaba

MAG-18V-230

21 MPa

2100 Nm

70 vrt./min

2-stopenjski

4 vrata

Bager 1,5-2,5 tone

 

Ključne funkcije:

Batni motor z vrtljivo ploščo s planetarnim reduktorjem.
Dvostopenjski motor z velikim obrokom za široko uporabo.
Izredno kompaktna prostornina in majhna teža.
Zanesljiva kakovost in visoka vzdržljivost.
Potuje gladko z zelo nizko hrupnostjo.
Funkcija samodejnega spreminjanja hitrosti ni obvezna.

WTM-03D

Specifikacije

Prostornina motorja

9/16 cc / r

Delovni tlak

21 Mpa

2-stopenjski krmilni tlak

2 ~ 7 Mpa

Možnosti razmerja

39

Maks. navor menjalnika

2100 Nm

Maks. hitrost menjalnika

70 vrt./min

Strojna aplikacija

1,5 ~ 2,5 tone

Prostornino in prestavno razmerje lahko določite po potrebi.

◎ Dimenzije povezave

Premer usmeritve prirobnice okvirja

150 mm

Vzorec vijaka prirobnice okvirja

12-M10 Neenako

Odprtine za prirobnice okvirja PCD

170 mm

Premer orientacijske prirobnice prirobnice

160 mm

Vzorec vijaka prirobnice prirobnice

9-M10 Enako

Odprtine za prirobnice zobnika PCD

180 mm

Razdalja prirobnice

40 mm

Približna teža

25 kg

Vzorci odprtin za prirobnice se lahko izdelajo po potrebi.

Povzetek:

MAG serija hidravličnih končnih pogonov ima podobne dimenzije kot večina znanih blagovnih znamk na trgu, kot so Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive in drugi končni pogoni. Tako se je pogosto uporabljal na OEM in poprodajnih trgih kot zamenjava za Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung in druge hidravlične končne pogonske motorje.

Weitai Final Drives se lahko pogosto uporabljajo za Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo / Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland, Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion Excavators.

Piston Motor

  • Prejšnja:
  • Naslednji:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite