Motor udhëtimi MAG-12V-120
Introduction Hyrje e shkurtër
MAG-12V-120 Motor Udhëtimi është një motor çift rrotullues mesatar i lartë për udhëtime automjetesh me shpejtësi mesatare të ngadaltë.
Kombinimi i një zvogëluesi të thjeshtë të shpejtësisë planetare të tipit kthesë rrotullimi dhe një motori me pllakë swash, kalimi me dy shpejtësi dhe instalimi i frenave të parkimit janë të mundshme.
Modeli |
Presioni maksimal i punës |
Maks. Çift rrotullues i daljes |
Maks. Shpejtësia e daljes |
Shpejtësia |
Porti i naftës |
Aplikacion |
MAG-12V-120 |
21 MPa |
1500 Nm |
75 rpm |
Me 2 shpejtësi |
4 porte |
Eskavator 0,8-1,8 Ton |
◎ Karakteristikat kryesore:
Piston Motor me pllaka swash me zvogëlues planetar.
Motor me shpejtësi të dyfishtë me racion të madh për përdorim të gjerë.
Vëllimi jashtëzakonisht kompakt dhe pesha e lehtë.
Cilësi e besueshme dhe qëndrueshmëri e lartë.
Udhëton normalisht me zhurmë shumë të ulët.
Funksioni automatik i ndryshimit të shpejtësisë është opsional.
◎ Specifikimet
Zhvendosja motorike |
12 / 7.8 cc / r |
Presioni i punës |
21 Mpa |
2-Presioni i kontrollit të shpejtësisë |
2 ~ 7 Mpa |
Opsionet e raportit |
37 |
Maks. çift rrotullues i Gearbox |
1500 Nm |
Maks. shpejtësia e Gearbox |
75 rpm |
Zbatimi i makinës |
0,8 ~ 1,8 ton |
Zhvendosja dhe raporti i ingranazhit mund të bëhen siç kërkohet.
◎ Dimensionet e Lidhjes
Diametri i orientimit të fllanxhës së kornizës |
140 mm |
Modeli i rrufesë së fllanxhës së kornizës |
8-M10 Në mënyrë të barabartë |
Vrimat e fllanxhës së kornizës PCD |
155 mm |
Diametri i orientimit të fllanxhës me dhëmbë |
140 mm |
Modeli i rrufesë në fllanxhë |
8-M10 Në mënyrë të barabartë |
Vrimat me fllanxhë me dhëmbë PCD |
155 mm |
Distanca e fllanxhës |
45 mm |
Pesha e përafërt |
20 kg (44 bs) |
Modelet e vrimave të fllanxhave mund të bëhen siç kërkohet.
◎ Përmbledhje:
Seria MAG Hydraulic Final Drive Motor është me dimensione të ngjashme me shumicën e markave të famshme në treg siç janë Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive dhe Disqet e tjera Finale. Kështu që u përdor gjerësisht në tregun OEM dhe pas shitjeve për të zëvendësuar Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung dhe motorë të tjerë Hidraulikë Final Drive.