Struktur excavator umum kalebet pembangkit listrik, alat damel, mékanisme slaying, mékanisme kontrol, mékanisme transmisi, mékanisme jalan sareng fasilitas bantu.

Tina tampilan na, excavator diwangun ku tilu bagian: alat damel, méja puteran luhur sareng jalan leumpang. Numutkeun struktur sareng tujuanana, éta tiasa dibagi kana: jinis crawler, tipe ban, tipe leumpang, hidrolik pinuh, semi hidrolik, rotasi lengkep, non rotasi lengkep, tipe umum, jenis khusus, jenis artikulasi, jinis booming teleskopis sareng seueur deui jenis.

Alat anu dianggo nyaéta alat anu langsung ngalengkepan tugas penggalian. Éta hinged ku tilu bagian: booming, iteuk sareng ember. Booming luhur jeung ka handap, panangan teleskopis sareng rotasi LIPI sadayana dikadalikeun ku bulak balik silinder hidrolik dua kali. Dina raraga nyumponan kabutuhan tina sababaraha operasi konstruksi, excavator tiasa dilengkepan ku rupa-rupa alat padamelan, sapertos ngagali, ngangkat, ngamuat, merata, jepitan, ngagosok, palu dampak sareng alat padamelan anu sanés.

Paranti meuncit sareng leumpang nyaéta awak excavator hidrolik, sareng bagian luhur méja puteran dilengkepan ku alat listrik sareng sistem transmisi. Mesinna mangrupikeun sumber kakuatan tina excavator. Kaseueuran solar dipaké dina tempat anu merenah, sareng motor listrik ogé tiasa dianggo tibatan.

Mékanisme transmisi ngirimkeun kakuatan mesin kana motor hidrolik, silinder hidrolik sareng aktuator sanés ngalangkungan pompa hidrolik, sareng ngadorong alat anu tiasa dianggo pikeun mindahkeun, sahingga ngalengkepan sababaraha padamelan.

Weitai Hydraul mangrupikeun panyatu hidrolik terkemuka di China, sareng komitmen pikeun nyayogikeun produk sareng jasa hidrolik anu hadé pikeun bisnis sareng pangguna akhir di dunya.

Weitai Motor hidrolik dianggo ku sababaraha pabrik excavator anu kawéntar sapertos SANY, XCMG sareng SDLG.

Motor Travel Weitai ogé tiasa diganti ku langkung ti 95% motor perjalanan mérek terkenal di dunya sapertos Nachi, Eaton, Doosan, KYB, Nabtesco, jst.