คำแนะนำในการเชื่อมต่อพอร์ตน้ำมันสำหรับมอเตอร์เคลื่อนที่
มอเตอร์เคลื่อนที่ความเร็วสองเท่ามักจะมีพอร์ตสี่พอร์ตที่ต้องเชื่อมต่อกับเครื่องของคุณ และมอเตอร์เดินทางความเร็วเดียวมีพอร์ตสามพอร์ตที่จำเป็นเท่านั้น โปรดหาพอร์ตที่ถูกต้องและต่อปลายท่อเข้ากับพอร์ตน้ำมันให้ถูกต้อง
พอร์ต P1 & P2: พอร์ตน้ำมันหลักสำหรับทางเข้าและทางออกของน้ำมันแรงดัน
มีพอร์ตขนาดใหญ่สองพอร์ตที่อยู่ตรงกลางของท่อร่วมไอดี โดยปกติแล้วจะเป็นสองพอร์ตที่ใหญ่ที่สุดใน Travel Motor เลือกอย่างใดอย่างหนึ่งเป็นพอร์ตขาเข้าและอีกพอร์ตหนึ่งเป็นพอร์ตเต้าเสียบ หนึ่งในนั้นเชื่อมต่อกับท่อน้ำมันแรงดันและอีกสายหนึ่งจะเชื่อมต่อกับท่อส่งน้ำมัน
พอร์ต T: พอร์ตระบายน้ำมัน
โดยปกติจะมีพอร์ตขนาดเล็กสองพอร์ตข้างพอร์ต P1 และ P2 หนึ่งในนั้นใช้ได้สำหรับการเชื่อมต่อและอีกอันมักจะถูกเสียบปิด เมื่อประกอบเราขอแนะนำให้คุณรักษาพอร์ต T ที่ถูกต้องไว้ในตำแหน่งบน การเชื่อมต่อพอร์ต T นี้ทางด้านขวาของท่อระบายน้ำเป็นสิ่งสำคัญมาก อย่าเชื่อมต่อท่อแรงดันใด ๆ เข้ากับพอร์ต T และอาจทำให้เกิดปัญหาทั้งทางด้านไฮดรอลิกและทางกลกับ Travel Motor ของคุณ
พอร์ต Ps: พอร์ตควบคุมความเร็วสองพอร์ต
โดยปกติแล้วพอร์ตสองสปีดมักจะเป็นพอร์ตที่เล็กที่สุดใน Travel Motor ขึ้นอยู่กับการผลิตที่แตกต่างกันและรุ่นที่แตกต่างกันคุณอาจพบพอร์ตสองความเร็วในสามตำแหน่งที่เป็นไปได้ดังต่อไปนี้:
ก. ที่ตำแหน่งด้านบนของพอร์ต P1 & P2 ที่ด้านหน้าของบล็อกท่อร่วม
ข. ที่ด้านข้างของท่อร่วมและที่ 90 องศาไปทางด้านหน้า
ค. ที่ด้านหลังของท่อร่วมไอดี
พอร์ต Ps ที่ตำแหน่งด้านข้าง
พอร์ต Ps ที่ตำแหน่งด้านหลัง
เชื่อมต่อพอร์ตนี้กับท่อน้ำมันแบบเปลี่ยนความเร็วของระบบเครื่องของคุณ
หากคุณต้องการความช่วยเหลือด้านเทคนิคโปรดติดต่อวิศวกรของเรา
เวลาโพสต์: มิ.ย. 30-2020