Вага середніх та великих гусеничних екскаваторів, як правило, перевищує 20 т. Інерція машини дуже велика, що призведе до великого впливу на гідравлічну систему під час запуску та зупинки машини. Отже, систему управління ходовими двигунами потрібно вдосконалити, щоб адаптуватись до такого роду умов роботи.

Ходові двигуни, як правило, використовують високошвидкісний двигун плюс планетарний редуктор або циклоїдний штифтовий редуктор, а управління ланцюгом частини гідравлічного двигуна має свої особливості.

News-Draft-31

Двигун оснащений високовольтним автоматичним змінним пристроєм. Коли задіяна високошвидкісна передача, ланцюг підключається до порту ручного перемикання до масла, натискаючи клапан перемикання вліво, щоб двигун став невеликим робочим обсягом; Коли опір збільшується, а тиск масла піднімається до заданого значення, масло штовхає клапан перемикання вправо, і двигун автоматично перемикається на низьку швидкість передачі великого обсягу для збільшення крутного моменту. Отже, двигуни кінцевого приводу можуть автоматично змінювати передачу при зміні опору ходьби.

News-Draft-333News-Draft-32

Weitai Hydraulic є провідним постачальником гідравлічних двигунів, особливо для ходових двигунів (кінцеві приводи). Подорожні двигуни Weitai взаємозамінні з найвідомішими брендами туристичних двигунів, такими як Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco тощо. Для отримання додаткової інформації, будь ласка, зв'яжіться зsales@wintintech.com .


Час публікації: вересень-08-2020