Gigun kẹkẹ M5X180-25
Introduction Ifihan kukuru
M5X jara Swing Motors jẹ awo iru awo iru awọn pisitini apẹrẹ ti a dagbasoke fun ohun elo si yiyi iṣẹ ti awọn ẹrọ ikole, ati pe wọn ti pese pẹlu brake ẹrọ ti a ṣe sinu, àtọwọdá iderun, ati àtọwọdá ṣiṣe.
Awoṣe |
Max Ipa Ṣiṣẹ |
Max. Iṣẹjade iyipo |
Max. Ṣiṣe Iyara |
Ohun elo |
M5X180-25 |
32 MPa |
23480 Nm |
67 rpm |
25.0-30.0 pupọ |
◎ Awọn ẹya ara ẹrọ
Efficiency Ṣiṣe ṣiṣe iru awo iru swash awo iru piston.
Design Oniruuru iwapọ apẹrẹ.
Part Apakan egungun egungun ti a ṣe sinu.
Valve Itọka iderun ti a ṣe sinu.
● Ohun elo si iṣẹ golifu.
Motor Ẹrọ Swing yi jẹ paṣipaarọ pẹlu Kawasaki M2X180CHB-RG16D ati M2X180CHB-RG20D Swing Motor.
◎ Awọn alaye pato
Awoṣe: | M5X180-25 |
Max. Input Input: | 240L / mi |
Iṣipopada moto: | 180cc / r |
Max. Ipa ṣiṣẹ: | 32MPa |
Eto Gear: | 25 |
Max. O wu iyipo: | 23480N.m |
Max. Ṣiṣe Iyara: | 67 irọlẹ |
Iṣakoso Epo titẹ: | 2 ~ 7MPa |
Ohun elo Ẹrọ: | ~ 30.0Ti |
◎ Awọn iwọn
Ad Anfani Wa
1, Ọpọlọpọ ọdun ni ile-iṣẹ Agbara Agbara.
2, Ilọsiwaju ti ilọsiwaju ti o da lori awọn burandi olokiki.
3, Olupese OEM Motor ni China ẹrọ ile ti n ṣe.
4, Awọn apakan jẹ Laini Ṣiṣejade Aifọwọyi Laifọwọyi.
5, Idanwo gidi fun gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju iṣakojọpọ.
6, Atilẹyin ọja ni kikun ọdun kan.
7, Ẹgbẹ iṣẹ iṣẹ kariaye lati ran ọ lọwọ.