Motor de transmissió final MAG-230VP-6000

Núm. de model: MAG-230VP-6000
Motor de desplaçament per a excavadora de 30-35 tones.
Qualitat OEM amb garantia d'un any.
Lliurament ràpid en 3 dies (models estàndard).
Intercanviable amb TM50VC, GM60VA, JMV155 i altres motors de desplaçament.


Detall del producte

Etiquetes de producte

◎ Breu introducció

El transmissió final MAG-230VP-6000 consta d'un motor de pistó de placa oscil·lant de doble velocitat d'alta eficiència integrat amb un reductor planetari d'alta resistència.

S'utilitza àmpliament per a excavadores de cadena, plataformes de perforació, equips de mineria i altres equips de rastreig.

Model Pressió màxima de treball Parell màxim de sortida Velocitat màxima de sortida Velocitat Port petrolier Aplicació
MAG-230VP-6000 34 MPa 6000 kgf.m 40 rpm 2 velocitats 4 ports 30-35 tones

Característiques principals:

Motor de pistó axial de placa oscil·lant amb alta eficiència.

Motor de doble velocitat amb gran relació per a un ús ampli.

Fre d'estacionament integrat per a més seguretat.

Volum extremadament compacte i pes lleuger.

Qualitat fiable i alta durabilitat.

Viatja suaument amb molt poc soroll.

Dispositiu de roda lliure opcional.

La funció de canvi automàtic de velocitat és opcional.

transmissió final WTM-40 sense pintar

◎ Especificacions

Desplaçament del motor

110/180 cc/r

Pressió de treball

34 MPa

Pressió de control de velocitat

2~7 Mpa

Opcions de ràtio

65

Parell màxim de la caixa de canvis

6000 kgf.m

Velocitat màxima de la caixa de canvis

40 rpm

Aplicació de la màquina

30~35 tones

◎ Connexió

Diàmetre de connexió del marc

380 mm

Cargol de brida del marc

26-M20

Brida del marc PCD

440 mm

Diàmetre de connexió del pinyó

450 mm

Cargol de la brida del pinyó

18-M24

Brida de pinyó PCD

492 mm

Distància de brida

102,5 mm

Pes aproximat

500 kg

Resum:

Els motors de trasllat MAG-230VP-6000 són intercanviables amb Doosan TM60, Kayaba MAG-230VP-6000, Nabtesco GM60VA i altres màquines de mida similar. Són adequats per a la majoria d'excavadores hidràuliques del mercat. Com ara Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland, Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion i altres excavadores de les principals marques.

Estem fent el motor de pistó OEM de MAG-12V-120, MAG-18V-230, MAG-18V-350, MAG-26V-400, MAG-33V-650, MAG-50VP-900, MAG-85VP-1800, MAG-85VP-2400, MAG-85VP-2400, MAG-170VP-380VP i MAG-380VP-60VP-900.

transmissió final WTM-40 sense pintar

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el