Motor de mando final WTM-10
◎ Breve introducción
El mando final WTM-10 consta de un motor de pistón de placa oscilante de alta eficiencia integrado con una caja de engranajes planetarios de alta resistencia.
Es ampliamente utilizado para excavadoras hidráulicas de conducción de cadenas, equipos de perforación, equipos de minería y otros equipos de orugas.
Modelo | Presión máxima de trabajo | Max. Par de salida | Max. Velocidad de salida | Velocidad | Puerto de aceite | Solicitud |
WTM-10 | 30 MPa | 13700 Nm | 48 rpm | 2 velocidades | 4 puertos | 7-9 toneladas |
◎ Pantalla de video:
◎ Características principales:
Motor de pistón axial de plato oscilante de alta eficiencia.
Motor de doble velocidad con gran ración para uso generalizado.
Freno de estacionamiento incorporado para mayor seguridad.
Volumen extremadamente compacto y peso ligero.
Calidad confiable y alta durabilidad.
Viaje sin problemas con muy poco ruido.
Dispositivo de rueda libre opcional.
La función de cambio automático de velocidad es opcional.
◎ Especificaciones
Desplazamiento del motor |
34/53 cc / r |
Presión laboral |
30 Mpa |
Presión de control de velocidad |
2 ~ 7 Mpa |
Opciones de relación |
54,4 |
Max. torque de la caja de cambios |
13700 Nm |
Max. velocidad de la caja de cambios |
48 rpm |
Aplicación de la máquina |
9 ~ 11 toneladas |
◎ Conexión
Diámetro de conexión del marco |
210 mm |
Perno de la brida del marco |
12-M16 |
Brida de marco PCD |
250 mm |
Diámetro de la conexión de la rueda dentada |
265 mm |
Perno de la brida del piñón |
12-M14 |
Brida de piñón PCD |
300 mm |
Distancia de brida |
80 mm |
Peso aproximado |
100 kg |
◎ Resumen:
El motor hidráulico de transmisión final de la serie WTM tiene dimensiones similares a las de la mayoría de las marcas famosas del mercado, como Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive y otros motores de desplazamiento de excavadoras. Por lo tanto, se utiliza ampliamente en el mercado de OEM y posventa para reemplazar Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Rexroth, Kawasaki, Teijin Seiki, Tong Myung y otros motores hidráulicos de transmisión final.
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