Trazione 700-2C2K
◎ Breve introduzione
I motori di trazione della serie 700CK sono motori di traslazione integrati per escavatori cingolati e altre macchine cingolate.
Estrema compattezza, leggerezza, efficienza e fluidità di funzionamento sono le caratteristiche principali dei sistemi di azionamento a cingoli della serie 700CK.
È alimentato da un motore a pistoni assiali integrato e funziona con riduttori di coppia elevata e ad alta resistenza.
| Modello | Pressione massima di esercizio | Coppia massima in uscita | Velocità massima di uscita | Velocità | Porta dell'olio | Applicazione |
| 700-2C2 K | 21 MPa | 2100 Nm | 70 giri al minuto | 2 velocità | 4 porte | Escavatore da 1,5-2,5 tonnellate |
◎ Visualizzazione video:
◎Caratteristiche principali:
Motore a pistoni con piatto oscillante ad alta efficienza.
Motore a doppia velocità con rapporto di trasmissione elevato per un utilizzo versatile.
Design robusto.
Elevata capacità di coppia.
Elevata capacità di carico.
Design compatto.
Flangia di uscita rotante con ampio PCD adatta per pignone.
La commutazione automatica della velocità è opzionale.
◎ Specifiche
| Cilindrata del motore | 16/9 cc/r |
| pressione lavorativa | 21 MPa |
| Pressione di controllo a 2 velocità | 2~7 MPa |
| Opzioni di rapporto | 39 |
| Coppia massima del cambio | 2100 Nm |
| Velocità massima del cambio | 70 giri al minuto |
| Applicazione per macchine | 1,5~2,5 tonnellate |
La cilindrata e il rapporto di trasmissione possono essere personalizzati in base alle esigenze.
◎Dimensioni della connessione
| diametro di orientamento della flangia del telaio | 150 mm |
| Schema di foratura della flangia del telaio | 9-M10 |
| Fori flangia telaio PCD | 170 mm |
| diametro di orientamento della flangia della ruota dentata | 160 mm |
| Schema di foratura della flangia del pignone | 9-M10 Allo stesso modo |
| Fori flangia pignone PCD | 180 mm |
| Distanza flangiata | 40 mm |
| Peso approssimativo | 25 kg |
È possibile realizzare fori per flange secondo le esigenze specifiche.
◎Riepilogo:
La serie 700-2C2K di riduttori per cingoli ha dimensioni simili a quelle della maggior parte dei marchi più famosi sul mercato, come Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive e altri riduttori finali. Pertanto, è ampiamente utilizzata nel mercato OEM e aftermarket per sostituire motori idraulici per riduttori finali di Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung e altri.
I nostri modelli includono 700C2K, 700-2C2K, 701C2K, 702C2K, 704C2k, 705C2k fino a 710C2K. Produciamo anche 700C1H, 701C1, 703C2H, 705C2H, 706C3H, 707 C2B, 709C3B, 710C2B, 711C3B, 713C3B, 715C3B, 717C3H e l'intera serie di Travel Drive 700C.
◎ Ampia gamma di applicazioni
I motori di traslazione WTM sono adatti alla maggior parte degli escavatori presenti sul mercato, come Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo/Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland, Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion e altri escavatori di marche principali.
