Gigun kẹkẹ M5X130-20
Introduction Ifihan kukuru
M5X jara Swing Motors jẹ awo iru awo iru awọn pisitini apẹrẹ ti a dagbasoke fun ohun elo si yiyi iṣẹ ti awọn ẹrọ ikole, ati pe wọn ti pese pẹlu brake ẹrọ ti a ṣe sinu, àtọwọdá iderun, ati àtọwọdá ṣiṣe.
Awoṣe |
Max Ipa Ṣiṣẹ |
Max. Iṣẹjade iyipo |
Max. Ṣiṣe Iyara |
Ohun elo |
M5X130-20 |
29 MPa |
13400 Nm |
90 rpm |
10.0-16.0 pupọ |
◎ Awọn ẹya ara ẹrọ
Efficiency Ṣiṣe ṣiṣe iru awo iru swash awo iru piston.
Design Oniruuru iwapọ apẹrẹ.
Part Apakan egungun egungun ti a ṣe sinu.
Valve Itọka iderun ti a ṣe sinu.
● Ohun elo si iṣẹ golifu.
Motor Ẹrọ Ikọsẹ yi jẹ paṣipaarọ pẹlu Kawasaki M5X130CHB-RG11D ati RG14D Swing Motor.
◎ Awọn alaye pato
Awoṣe: | M5X130-20 |
Max. Input Input: | 240L / mi |
Iṣipopada moto: | 130cc / r |
Max. Ipa ṣiṣẹ: | 29MPa |
Eto Gear: | 20 |
Max. O wu iyipo: | 13400N.m |
Max. Ṣiṣe Iyara: | 90 ale |
Iṣakoso Epo titẹ: | 2 ~ 7MPa |
Ohun elo Ẹrọ: | ~ 16.0Ti |
◎ Awọn iwọn
Ad Anfani Wa
1, Ọpọlọpọ ọdun ni ile-iṣẹ Agbara Agbara.
2, Ilọsiwaju ti ilọsiwaju ti o da lori awọn burandi olokiki.
3, Olupese OEM Motor ni China ẹrọ ile ti n ṣe.
4, Awọn apakan jẹ Laini Ṣiṣejade Aifọwọyi Laifọwọyi.
5, Idanwo gidi fun gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju iṣakojọpọ.
6, Atilẹyin ọja ni kikun ọdun kan.
7, Ẹgbẹ iṣẹ iṣẹ kariaye lati ran ọ lọwọ.