Moteur d'entraînement final WTM-04

Numéro de modèle: WTM-04
Entraînement final de mini-pelle 3,5 à 4,5 tonnes.
Qualité OEM avec garantie d'un an.
Livraison rapide sous 3 jours (modèles standards).
Interchangeable avec les moteurs de voyage MAG-26V-400, GM04A, 702 C2K, PGR402.


Les détails du produit

Tags du produit

◎ Brève introduction

L'entraînement final WTM-04 est composé d'un moteur à piston à plateau oscillant intégré à un réducteur planétaire à haute résistance. Il est largement utilisé pour les mini-pelles, les plates-formes de forage, les équipements miniers et autres équipements sur chenilles.

Modèle

Couple de sortie maximum (Nm)

Pression de travail maximale (Mpa)

Vitesse de sortie maximale (r / min)

Tonnage applicable (T)

WTM-04

4200

24,5

55

3,5 à 4,5 T

 

◎ Affichage vidéo:

WTM03 Travel Motor

◎ Caractéristiques

Moteur à piston axial à plateau cyclique à haut rendement.
Moteur à double vitesse avec une grande ration pour une large utilisation.
Frein de stationnement intégré pour la sécurité.
Volume extrêmement compact et poids léger.
Qualité fiable et durabilité élevée.
Voyagez en douceur avec très peu de bruit.
La fonction de changement de vitesse automatique est facultative.

◎ Spécifications

Modèle WTM-04
Déplacement du moteur 24/14 cc / r
Pression de travail 21 Mpa
Pression de contrôle de vitesse 2 ~ 7 Mpa
Options de rapport 52,7
Max. couple de la boîte de vitesses 4200 Nm
Max. vitesse de la boîte de vitesses 54 tours par minute
Application de la machine 3,5 ~ 4,5 tonnes

 

◎ Connexion

Diamètre de connexion du cadre 165 mm
Boulon de bride de cadre 9-M12
Bride de cadre PCD 192 mm
Diamètre de connexion du pignon 210 mm (204 mm)
Boulon de bride de pignon 9-M12 (12-M12 en option)
Bride de pignon PCD 232 mm
Distance de bride 70 mm
Poids approximatif 52 kg (115 livres)

 

Sommaire:

Le moteur hydraulique d'entraînement final de la série WTM a les mêmes dimensions que la plupart des marques célèbres du marché telles que Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive et d'autres entraînements finaux. Il est donc largement utilisé sur le marché OEM et après-vente pour remplacer Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Rexroth, Kawasaki, Teijin Seiki, Tong Myung et d'autres moteurs hydrauliques à entraînement final.

WTM-03A

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