Moteur d'entraînement final WTM-06C
◎ Brève introduction
L'entraînement final WTM-06C est composé d'un moteur à piston à plateau oscillant intégré à un réducteur planétaire à haute résistance. Il est largement utilisé pour les excavatrices, les plates-formes de forage, les équipements miniers et autres équipements sur chenilles.
Modèle | Pression de travail maximale | Max. Couple de sortie | Max. Vitesse de sortie | La vitesse | Port pétrolier | Application |
WTM-06C | 27,5 MPa | 8100 Nm | 47 tours par minute | 2 vitesses | 4 ports | 5,5 à 6,5 tonnes |
◎ Affichage vidéo:
◎ Caractéristiques
Moteur à piston axial à plateau cyclique à haut rendement.
Moteur à double vitesse avec une grande ration pour une large utilisation.
Frein de stationnement intégré pour la sécurité.
Volume extrêmement compact et poids léger.
Qualité fiable et durabilité élevée.
Voyagez en douceur avec très peu de bruit.
Dispositif de roue libre en option.
La fonction de changement de vitesse automatique est facultative.
◎ Spécifications
Modèle |
WTM-06C |
Déplacement du moteur |
19/34 cc / r |
Pression de travail |
27,5 Mpa |
Pression de contrôle de vitesse |
2 ~ 7 Mpa |
Options de rapport |
55 |
Max. couple de la boîte de vitesses |
8100 Nm |
Max. vitesse de la boîte de vitesses |
47 tours par minute |
Application de la machine |
5,5 ~ 6,5 tonnes |
◎ Connexion
Modèle |
WTM-06C |
Diamètre de connexion du cadre |
2000 mm |
Boulon de bride de cadre |
9/12-M14 |
Bride de cadre PCD |
240 mm |
Diamètre de connexion du pignon |
230 mm |
Boulon de bride de pignon |
9/12-M14 |
Bride de pignon PCD |
262 mm |
Distance de bride |
75 mm |
Poids approximatif |
70 kg (155 livres) |
◎ Sommaire:
Le moteur hydraulique d'entraînement final de la série WTM a les mêmes dimensions que la plupart des marques célèbres du marché telles que Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive et d'autres entraînements finaux. Il est donc largement utilisé sur le marché OEM et après-vente pour remplacer Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung et d'autres moteurs hydrauliques à entraînement final.
Les moteurs de voyage WTM conviennent à la plupart des excavatrices du marché. Tels que Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo / Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion et d'autres pelles de marque principale.