Moteur d'entraînement final WTM-06C

Numéro de modèle: WTM-06C
Entraînement final de mini pelle de 5,5 à 6,5 tonnes.
Qualité OEM avec garantie d'un an.
Livraison rapide sous 3 jours (modèles standards).
Interchangeable avec les moteurs de voyage MAG-33V-650F, JMV-044, 704 C2K.


Les détails du produit

Tags du produit

◎ Brève introduction

L'entraînement final WTM-06C est composé d'un moteur à piston à plateau oscillant intégré à un réducteur planétaire à haute résistance. Il est largement utilisé pour les excavatrices, les plates-formes de forage, les équipements miniers et autres équipements sur chenilles.

Modèle Pression de travail maximale Max. Couple de sortie Max. Vitesse de sortie La vitesse Port pétrolier Application
WTM-06C 27,5 MPa 8100 Nm 47 tours par minute 2 vitesses 4 ports 5,5 à 6,5 tonnes

 

◎ Affichage vidéo:

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◎ Caractéristiques

Moteur à piston axial à plateau cyclique à haut rendement.
Moteur à double vitesse avec une grande ration pour une large utilisation.
Frein de stationnement intégré pour la sécurité.
Volume extrêmement compact et poids léger.
Qualité fiable et durabilité élevée.
Voyagez en douceur avec très peu de bruit.
Dispositif de roue libre en option.
La fonction de changement de vitesse automatique est facultative.

 

◎ Spécifications

Modèle

WTM-06C

Déplacement du moteur

19/34 cc / r

Pression de travail

27,5 Mpa

Pression de contrôle de vitesse

2 ~ 7 Mpa

Options de rapport

55

Max. couple de la boîte de vitesses

8100 Nm

Max. vitesse de la boîte de vitesses

47 tours par minute

Application de la machine

5,5 ~ 6,5 tonnes

 

◎ Connexion

Modèle

WTM-06C

Diamètre de connexion du cadre

2000 mm

Boulon de bride de cadre

9/12-M14

Bride de cadre PCD

240 mm

Diamètre de connexion du pignon

230 mm

Boulon de bride de pignon

9/12-M14

Bride de pignon PCD

262 mm

Distance de bride

75 mm

Poids approximatif

70 kg (155 livres)

 

Sommaire:

Le moteur hydraulique d'entraînement final de la série WTM a les mêmes dimensions que la plupart des marques célèbres du marché telles que Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive et d'autres entraînements finaux. Il est donc largement utilisé sur le marché OEM et après-vente pour remplacer Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung et d'autres moteurs hydrauliques à entraînement final.

Les moteurs de voyage WTM conviennent à la plupart des excavatrices du marché. Tels que Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo / Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion et d'autres pelles de marque principale.

Eaton Travel Drive

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