محرك الدفع النهائي WTM-18
◎ مقدمة موجزة
يتكون محرك الدفع النهائي WTM-18 من محرك مكبس ذو لوحة متعرجة مزدوج السرعة عالي الكفاءة مدمج مع علبة تروس كوكبية عالية القوة.
يتم استخدامه على نطاق واسع لحفارات القيادة ، وأجهزة الحفر ، ومعدات التعدين وغيرها من معدات الزاحف.
نموذج | أقصى ضغط عمل | ماكس. عزم الإخراج | ماكس. سرعة الإخراج | سرعة | ميناء النفط | تطبيق |
WTM-18 | 30 ميجا باسكال | 17000 نيوتن | 57 دورة في الدقيقة | 2 سرعة | 4 منافذ | 10-13 طن |
◎ دلائل الميزات:
محرك مكبس محوري ذو لوحة متقطعة بكفاءة عالية.
محرك مزدوج السرعة مع حصة كبيرة للاستخدام على نطاق واسع.
بناء في فرامل الانتظار للسلامة.
حجم مضغوط للغاية وخفيف الوزن.
جودة موثوقة ومتانة عالية.
سافر بسلاسة مع ضوضاء منخفضة جدًا.
جهاز اختياري للعجلة الحرة.
وظيفة تغيير السرعة التلقائي اختيارية.
◎ المواصفات
نزوح المحرك |
43/67 سم مكعب / ص |
ضغط العمل |
30 ميجا باسكال |
ضغط التحكم في السرعة |
2 ~ 7 ميجا باسكال |
خيارات النسبة |
53 |
ماكس. عزم الدوران من علبة التروس |
17000 نيوتن |
ماكس. سرعة علبة التروس |
57 دورة في الدقيقة |
تطبيق الآلة |
10 ~ 13 طن |
◎ الاتصال
قطر اتصال الإطار |
246 ملم |
إطار شفة الترباس |
20-M16 |
PCD الإطار شفة |
280 ملم |
قطر اتصال ضرس |
324 ملم |
ضرس شفة الترباس |
15-M16 |
ضرس شفة PCD |
364 ملم |
مسافة شفة |
100 ملم |
الوزن التقريبي |
150 كجم |
◎ ملخص:
تعد محركات السفر WTM-18 مناسبة لمعظم الحفارات الهيدروليكية في السوق. مثل Airman و Atlas Copco و Bobcat و Case و Caterpillar و Daewoo / Doosan و Gehl و Hitachi و Hyundai و IHI و JCB و John Deere و Kobelco و Komatsu و Kubota و Liebherr و LiuGong و Lonking و Lovol و Mitsubishi و Nachi و New Holland ، Nissan، Pel Job، Rexroth، Samsung، Sany، Sandvik، Schaeff، SDLG، Sumitomo، Sunward، Takeuchi، Terex، Wacker Neuson، Wirtgen، Volvo، XCMG، XGMA، Yanmar، Yuchai، Zoomlion an d أخرى من الحفارات ذات العلامات التجارية الرئيسية.