Final Drive Motor WTM-18
◎ Kort introduktion
WTM-18 Final Drive består av en högeffektiv dubbelhastighets kolvmotor integrerad med höghållfast planetväxellåda.
Det används ofta för spårkörning Grävmaskiner, borriggar, gruvutrustning och annan bandutrustning.
| Modell | Max arbetstryck | Max. Utgångsmoment | Max. Utgångshastighet | Fart | Oljeport | Ansökan |
| WTM-18 | 30 MPa | 17000 Nm | 57 varv / min | 2-växlad | 4 portar | 10-13 ton |
◎ Nyckelfunktioner:
Swash-plate Axial Piston Motor med hög effektivitet.
Dubbelhastighetsmotor med stort ranson för stor användning.
Inbyggd parkeringsbroms för säkerhet.
Extremt kompakt volym och låg vikt.
Pålitlig kvalitet och hög hållbarhet.
Res smidigt med mycket låg ljudnivå.
Valfri friluftsanordning.
Automatisk hastighetsförändringsfunktion är valfri.
◎ Specifikationer
|
Motorförskjutning |
43/67 cc / r |
|
Arbetstryck |
30 MPa |
|
Hastighetskontrolltryck |
2 ~ 7 MPa |
|
Förhållandealternativ |
53 |
|
Max. vridmoment på växellådan |
17000 Nm |
|
Max. växellådans hastighet |
57 varv / min |
|
Maskintillämpning |
10 ~ 13 ton |
◎ Anslutning
|
Ramanslutningsdiameter |
246mm |
|
Ramflänsbult |
20-M16 |
|
Ramfläns PCD |
280mm |
|
Kedjeanslutningsdiameter |
324mm |
|
Kedjehjulets flänsbult |
15-M16 |
|
Kedjehjul fläns PCD |
364mm |
|
Flänsavstånd |
100mm |
|
Ungefärlig vikt |
150 kg |
◎ Sammanfattning:
WTM-18 resmotorer är lämpliga för de flesta av de hydrauliska grävmaskinerna på marknaden. Såsom Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo / Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion och andra huvudgrävmaskiner.
