Putni motor MAG-18V-350

Model br .: MAG-18V-350
Završni pogon mini bagera od 2,5-3,5 tone.
OEM kvaliteta s jednogodišnjim jamstvom.
Brza dostava u roku od 3 dana (standardni modeli).
Izmjenjivi s PHV-3B, JMV16, 701-C2K putničkim motorima.


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

◎ Kratki uvod

MAG-18V-350 Motor za vožnju je motor srednjeg okretnog momenta za vožnja gusjenicom srednje sporo brzine.

Moguća je kombinacija jednostavnog planetarnog reduktora brzine vrtnje kućišta i motora s preklopnom pločom, prebacivanje s dvije brzine i instalacija parkirne kočnice.

Model

Maksimalni radni pritisak

Maks. Izlazni moment

Maks. Izlazna brzina

Ubrzati

Naftna luka

Primjena

MAG-18V-350

21 MPa

2900 Nm

68 o / min

2-brzina

4 porta

2,5-3,5 tona bager

Display Video prikaz:

Glavne značajke:

Klipni motor visokokvalitetne preklopne ploče s planetarnim reduktorom.
Dvostruki brzina motora s velikim obrokom za široku upotrebu.
Izuzetno kompaktan volumen i mala težina.
Pouzdana kvaliteta i velika trajnost.
Putuje glatko s vrlo niskom bukom.

Dizajn slobodnog kotača nije obavezan.
Funkcija automatskog mijenjanja brzine nije obavezna.

WTM-03D

◎ Specifikacije

Zapremina motora

12/18 ccm / r

Radni pritisak

21 Mpa

2-brzinski regulacijski tlak

2 ~ 7 Mpa

Mogućnosti omjera

48

Maks. obrtni moment mjenjača

2900 Nm

Maks. brzina mjenjača

68 o / min

Strojna primjena

2,5 ~ 3,5 tone

Zapremnina i prijenosni omjer mogu se izvršiti prema potrebi.

◎ Dimenzije priključka

Promjer orijentacije prirubnice okvira

165 mm

Uzorak vijka prirubnice okvira

9-M12 Jednako

Rupe za prirubnicu okvira PCD

192 mm

Promjer orijentacije prirubnice lančanika

190mm

Uzorak vijka prirubnice lančanika

9-M10 Jednako

Rupe za prirubnicu lančanika PCD

215 mm

Udaljenost prirubnice

50 mm

Približna težina

40kg

Uzorci rupa na prirubnici mogu se izraditi prema potrebi.

Sažetak:

MAG serija hidrauličkog završnog pogona sličnih je dimenzija s većinom poznatih marki na tržištu kao što su Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive i drugi završni pogoni. Tako se široko koristi na tržištu OEM-a i nakon prodaje kako bi zamijenio Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Comer, Rexroth, Kawasaki, Jeil, Teijin Seiki, Tong Myung i druge hidrauličke motore sa završnim pogonom.

Weitai završni pogoni mogu se široko koristiti za Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo / Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland, Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion bageri.

Final Drive manufacture

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je