Skupne strukture bagerjev vključujejo elektrarno, delovno napravo, obračalni mehanizem, krmilni mehanizem, prenosni mehanizem, pohodni mehanizem in pomožne naprave.

Bager je po videzu sestavljen iz treh delov: delovne naprave, zgornjega gramofona in pohodnega mehanizma. Glede na svojo zgradbo in namen ga lahko razdelimo na: gosenico, tip pnevmatike, tip hoje, polno hidravlično, polhidravlično, polno vrtenje, nepopolno vrtenje, splošni tip, poseben tip, zgibni tip, teleskopski tip roke in številne druge vrste.

Delovna naprava je naprava, ki neposredno zaključi nalogo izkopavanja. Tečaj je pritrjen na tri dele: ogrodje, palica in vedro. Dviganje navzgor in navzdol, roko teleskopsko in vrtenje žlice krmilijo batni dvojno delujoči hidravlični cilindri. Za potrebe različnih gradbenih operacij je lahko bager opremljen z različnimi delovnimi napravami, kot so kopanje, dviganje, nakladanje, izravnavanje, spone, doziranje, udarna kladiva in druga delovna orodja.

Vrtljivo-pohodna naprava je telo hidravličnega bagra, zgornji del gramofona pa je opremljen z napajalno napravo in prenosnim sistemom. Motor je vir energije bagra. Večino dizla porabimo na priročnem mestu, namesto tega pa lahko uporabimo tudi elektromotor.

Prenosni mehanizem prek hidravlične črpalke prenaša moč motorja na hidravlične motorje, hidravlične cilindre in druge pogone ter potisne delovno napravo v gibanje, s čimer izpolni različne naloge.

Weitai Hydraulic je eden vodilnih kitajskih dobaviteljev hidravlike in se zavzema za zagotavljanje odličnih hidravličnih izdelkov in storitev tako podjetjem kot končnim uporabnikom po vsem svetu.

Weitai hidravlične motorje uporabljajo nekateri znani proizvajalci bagerjev, kot so SANY, XCMG in SDLG.

Weitai Travel motor je mogoče zamenjati tudi z več kot 95% potovalnimi motorji znanih svetovnih blagovnih znamk, kot so Nachi, Eaton, Doosan, KYB, Nabtesco itd.