Final Drive Motor WTM-22
◎ Kort introduktion
WTM-22 Final Drive består av en högeffektiv dubbelhastighetskolvmotor integrerad med höghållfast planetväxellådsreducerare.
Det används ofta för spårkörning Grävmaskiner, borriggar, gruvutrustning och annan bandutrustning.
Modell | Max arbetstryck | Max. Utgångsmoment | Max. Utgångshastighet | Fart | Oljeport | Ansökan |
WTM-22 | 34 MPa | 24000 Nm | 51 varv / min | 2-växlad | 4 portar | 13-16 Ton |
◎ Nyckelfunktioner:
Swash-plate Axial Piston Motor med hög effektivitet.
Dubbelhastighetsmotor med stort ranson för stor användning.
Inbyggd parkeringsbroms för säkerhet.
Extremt kompakt volym och låg vikt.
Pålitlig kvalitet och hög hållbarhet.
Res smidigt med mycket låg ljudnivå.
Valfri friluftsanordning.
Automatisk hastighetsförändringsfunktion är valfri.
◎ Specifikationer
Motorförskjutning |
54/32 cc / r |
Arbetstryck |
34 MPa |
Hastighetskontrolltryck |
2 ~ 7 MPa |
Förhållandealternativ |
53 |
Max. vridmoment på växellådan |
24000 Nm |
Max. växellådans hastighet |
51 varv / min |
Maskintillämpning |
13 ~ 16 ton |
◎ Anslutning
Ramanslutningsdiameter |
246mm |
Ramflänsbult |
20-M16 |
Ramfläns PCD |
280mm |
Kedjeanslutningsdiameter |
324mm |
Kedjehjulets flänsbult |
18-M16 |
Kedjehjul fläns PCD |
364mm |
Flänsavstånd |
100mm |
Ungefärlig vikt |
170 kg |
◎ Sammanfattning:
WTM-22 resmotorer är utbytbara med Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA och andra liknande maskiner. Den är lämplig för de flesta av de hydrauliska grävmaskinerna på marknaden. Såsom Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo / Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion och andra huvudgrävmaskiner.