Motor za vožnju krajnjeg pogona NACHI PHV-1B za mini bager gusjeničar

· WTM-02 krajnji pogon koristi se za putovanje mini bagerom od 0,8 do 2 tone.
· Motor za vožnju WTM-02 zamjenjiv je s motorima za putovanja PHV-1B, TRB31, 700C2K, PGR132.


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Display Video prikaz:

Model

Maksimalni izlazni obrtni moment (Nm)

Maksimalni radni pritisak (Mpa)

Maksimalna izlazna brzina (r / min)

Primjenjiva tonaža (T)

WTM-02

1500

24.5

75

1,5-2,5T

 

· WTM-02 krajnji pogon koristi se za putovanje mini bagerom od 0,8 do 2 tone.

· Motor za vožnju WTM-02 zamjenjiv je s motorima za putovanja PHV-1B, TRB31, 700C2K, PGR132.

mde
Sposobnost opskrbe 2000 komada / mjesec
Primjenjive industrije Građevinski radovi, energetika i rudarstvo, servisi mašina, farme
Mjesto porijekla Shandong, Kina
Marka Weitai
Garancija 1 godina

 

Time Vrijeme izvođenja

Količina (komada) 1 - 10 11 - 100 > 100
Est. Vrijeme (dani) 2 20 Dogovor

 

dq

◎ Karakteristike
· Završni pogon serije WTM-02 integriše putni motor sa reduktorom mjenjača.
· Motor za vožnju WTM-02 koristi dvoklipni motor klipnog motora.
· WTM-02 završni pogon je kompaktne strukture i male zapremine.
· Reduktor reduktora je visokog obrtnog momenta i visoke izdržljivosti.
· Naš motor za putovanja se široko koristi u hidrauličnim bagerima i drugim mašinama za vođenje gusenice.

◎ Specifikacije

Zapremina motora

12 / 7,8 ccm / r (12/6 opcionalno)

Radni pritisak

21 Mpa

Pritisak za kontrolu brzine

2 ~ 7 Mpa

Opcije omjera

37

Maks. obrtni moment menjača

1500 Nm

Maks. brzina mjenjača

75 o / min

Mašinska primjena

0,8 ~ 2 tone

◎ Veza

Promjer priključka okvira

140mm

Vijak prirubnice okvira

8-M10

Prirubnica okvira PCD

155mm

Prečnik spoja lančanika

140mm

Vijak prirubnice lančanika

9-M10 (8-M10 opcionalno)

Prirubnica lančanika PCD

155mm

Udaljenost prirubnice

45mm

Približna težina

20 kg (44 lbs)

 

Sažetak:

WTM serija hidrauličkog motora sa završnim pogonom sličnih je dimenzija sa većinom poznatih marki na tržištu kao što su Nachi Travel Motor, KYB Travel Motor, Eaton Track Drive i drugi završni pogoni. Tako se široko koristi na tržištu OEM-a i nakon prodaje kako bi zamijenio Nachi, Kayaba, Eaton, Nabtesco, Doosan, Bonfiglioli, Brevini, Rexroth, Kawasaki, Teijin Seiki, Tong Myung i druge hidrauličke motore sa završnim pogonom.

rhdr

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je