מנוע כונן סופי WTM-22
◎ הקדמה קצרה
הכונן הסופי של WTM-22 מורכב מנוע בוכנה עם צלחות מהירות כפולות בעלות יעילות גבוהה המשולב עם מפחית תיבות הילוכים פלנטריות בעל חוזק גבוה.
זה נעשה שימוש נרחב עבור נהיגה מסלולים מחפרים, קידוחי אסדות, ציוד כרייה וציוד סורק אחר.
דֶגֶם | לחץ עבודה מקסימלי | מקסימום מומנט תפוקה | מקסימום מהירות פלט | מְהִירוּת | נמל נפט | יישום |
WTM-22 | 34 מגפ"ס | 24000 ננומטר | 51 סל"ד | 2 הילוכים | 4 יציאות | 13-16 טון |
◎ תכונות עיקריות:
מנוע בוכנה צירית עם צלחת שטף ביעילות גבוהה.
מנוע כפול מהירות עם מנה גדולה לשימוש נרחב.
בלם חניה מובנה לבטיחות.
נפח קומפקטי במיוחד ומשקל קל.
איכות אמינה ועמידות גבוהה.
נסיעה חלקה עם רעש נמוך מאוד.
מכשיר גלגל חופשי אופציונלי.
פונקציית שינוי מהירות אוטומטית היא אופציונלית.
◎ מפרט
עקירה מוטורית |
54/32 סמ"ק / ר |
לחץ עבודה |
34 מגפ"ס |
לחץ בקרת מהירות |
2 ~ 7 Mpa |
אפשרויות יחס |
53 |
מקסימום מומנט של תיבת ההילוכים |
24000 ננומטר |
מקסימום מהירות תיבת ההילוכים |
51 סל"ד |
יישום מכונה |
13 ~ 16 טון |
◎ חיבור
קוטר חיבור מסגרת |
246 מ"מ |
בורג אוגן מסגרת |
20-M16 |
אוגן מסגרת PCD |
280 מ"מ |
קוטר חיבור גלגל שיניים |
324 מ"מ |
בורג אוגן גלגל שיניים |
18-M16 |
שידון אוגן PCD |
364 מ"מ |
מרחק אוגן |
100 מ"מ |
משקל משוער |
170 ק"ג |
◎ סיכום:
מנועי הנסיעות WTM-22 ניתנים להחלפה עם Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA ומכונות בגודל דומה אחרות. הוא מתאים לרוב המחפרים ההידראוליים בשוק. כמו איירמן, אטלס קופקו, בובקט, קייס, קטרפילר, דייהו / דוסאן, גהל, היטאצ'י, יונדאי, IHI, JCB, ג'ון דיר, קובלקו, קומאצו, קובוטה, ליבהר, ליוגונג, לונקינג, לובול, מיצובישי, נאצ'י, ניו הולנד. , ניסן, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion ו- D אחרים מחפרים.