Final Drive Motor WTM-22
◎ Kurtegotin
WTM-22 Drive ya Dawîn ji leza du qat lezgîn a Swash-plakaya Piston Motor a ku bi kêmkerê qutiya gearboxê ya gerdûnî ya hêzdar re yekbûyî pêk tê.
Ew bi firehî ji bo ajotina şopîner Excavators, Rigs Drilling, Amûrên Madenê û Amûrên Crawler ên din tê bikar anîn.
| Cins | Max Pressure Working | Max. Torque Output | Max. Leza derketinê | Zûbûnî | Bendera Neftê | Bikaranînî |
| WTM-22 | 34 MPa | 24000 Nm | 51 rpm | 2-lez | 4 benderan | 13-16 Ton |
◎ Taybetmendiyên sereke:
Swash-plakaya Axial Piston Motor bi bandorek mezin.
Motor du qat leza bi rêjeya mezin ji bo pir karanînê.
Ji bo ewlehiyê frena parkkirinê ya çêkirî.
Hejmara pir giran û giraniya sivik.
Kalîteya pêbawer û domdariya bilind.
Bi rengek bê deng û pir nizm rêwîtiyê bikin.
Bijare amûrê çerxa belaş.
Fonksiyona guhertina leza otomatîkî vebijarkî ye.
◎ Specifications
|
Veguhestina Motor |
54/32 cc / r |
|
Zexta xebatê |
34 Mpa |
|
Zexta kontrolkirina leza |
2 ~ 7 Mpa |
|
Vebijarkên Ratio |
53 |
|
Max. tewra Gearbox |
24000 Nm |
|
Max. leza Gearbox |
51 rpm |
|
Serlêdana makîneyê |
13 ~ 16 Ton |
◎ Girêdan
|
Çarçova girêdana çarçovê |
246mm |
|
Çerxa flange ya çarçoveyê |
20-M16 |
|
Frame flange PCD |
280mm |
|
Bejna girêdana sprocket |
324mm |
|
Bîra flangeya sprocket |
18-M16 |
|
Splancket flange PCD |
364mm |
|
Dûrahiya flange |
100mm |
|
Giraniya nêzîkê |
170kg |
◎ Berhevkirinî:
WTM-22 Motorên Rêwîtiyê bi Doosan TM22, Kayaba MAG-85VP-1800, Nabtesco GM21VA û makîneyên din ên bi heman rengî têne guhertin. Ew ji bo piraniya Karkerên hîdrolîk ên li sûkê guncan e. Wekî Airman, Atlas Copco, Bobcat, Case, Caterpillar, Daewoo / Doosan, Gehl, Hitachi, Hyundai, IHI, JCB, John Deere, Kobelco, Komatsu, Kubota, Liebherr, LiuGong, Lonking, Lovol, Mitsubishi, Nachi, New Holland , Nissan, Pel Job, Rexroth, Samsung, Sany, Sandvik, Schaeff, SDLG, Sumitomo, Sunward, Takeuchi, Terex, Wacker Neuson, Wirtgen, Volvo, XCMG, XGMA, Yanmar, Yuchai, Zoomlion an dahînerên din ên marqeya sereke.
