अंतिम ड्राइव्ह मोटर डब्ल्यूटीएम -22
. संक्षिप्त परिचय
डब्ल्यूटीएम -22 अंतिम ड्राइव्हमध्ये उच्च कार्यक्षमता असलेल्या डबल स्पीड स्व-प्लेट पिस्टन मोटरचा समावेश आहे जो उच्च सामर्थ्य असलेल्या ग्रहांच्या गिअरबॉक्स रिड्यूसरसह समाकलित आहे.
ट्रॅक ड्रायव्हिंग एक्सकॅव्हेटर्स, ड्रिलिंग रिग्स, मायनिंग इक्विपमेंट्स आणि इतर क्रॉलर उपकरणांसाठी याचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला जातो.
मॉडेल | कमाल कार्यरत दबाव | कमाल आउटपुट टॉर्क | कमाल आउटपुट गती | वेग | तेल बंदर | अर्ज |
डब्ल्यूटीएम -22 | 34 एमपीए | 24000 एनएम | 51 आरपीएम | २-वेग | 4 बंदरे | 13-16 टन |
◎ महत्वाची वैशिष्टे:
उच्च कार्यक्षमतेसह स्वॅश-प्लेट xक्सियल पिस्टन मोटर.
मोठ्या प्रमाणावर वापरासाठी मोठ्या रेशनसह डबल स्पीड मोटर.
सुरक्षेसाठी बिल्ट-इन पार्किंग ब्रेक.
अत्यंत कॉम्पॅक्ट व्हॉल्यूम आणि हलके वजन.
विश्वसनीय गुणवत्ता आणि उच्च टिकाऊपणा.
अत्यंत कमी गोंगाटासह सहजतेने प्रवास करा.
पर्यायी फ्री-व्हील डिव्हाइस
स्वयंचलित वेग बदलण्याचे कार्य वैकल्पिक आहे.
◎ वैशिष्ट्य
मोटर विस्थापन |
54/32 सीसी / आर |
कामाचा ताण |
34 एमपीए |
वेग नियंत्रण दबाव |
2 ~ 7 एमपीए |
प्रमाण पर्याय |
53 |
कमाल गियरबॉक्सचा टॉर्क |
24000 एनएम |
कमाल गीअरबॉक्सचा वेग |
51 आरपीएम |
मशीन अनुप्रयोग |
13 ~ 16 टन |
. कनेक्शन
फ्रेम कनेक्शन व्यास |
246 मिमी |
फ्रेम फ्लॅंज बोल्ट |
20-एम 16 |
फ्रेम फ्लॅंज पीसीडी |
280 मिमी |
स्प्रॉकेट कनेक्शन व्यास |
324 मिमी |
स्पार्केट फ्लॅंज बोल्ट |
18-एम 16 |
स्प्रोकेट फ्लॅंज पीसीडी |
364 मिमी |
बाहेरील अंतर |
100 मिमी |
अंदाजे वजन |
170 किलो |
◎ सारांश:
डब्ल्यूटीएम -22 ट्रॅव्हल मोटर्स डूसन टीएम 22, कायबा एमएजी-85 व्हीपी -1800, नाबटेस्को जीएम 21 व्ही आणि तत्सम आकाराच्या मशीनसह बदलू शकतील. हे बाजारातील बहुतेक हायड्रॉलिक उत्खननकर्त्यांसाठी योग्य आहे. एअरमन, lasटलस कोपको, बॉबकॅट, केस, केटरपिलर, डेव्हू / डूसन, गेहल, हिटाची, ह्युंदाई, आयएचआय, जेसीबी, जॉन डीरे, कोबेलको, कोमात्सु, कुबोटा, लिबेरर, लियूगॉंग, लोंकिंग, लोव्होल, मित्सुबिशी होलच, , निसान, पेल जॉब, रेक्सरोथ, सॅमसंग, सॅन्य, सँडविक, स्केफ, एसडीएलजी, सुमीटोमो, सनवर्ड, टेकची, टेरेक्स, वॅकर न्युसन, व्हर्टगेन, व्हॉल्वो, एक्ससीएमजी, एक्सजीएमए, यमानार, युचाई, झूमलियन ए डी मुख्य ब्रॅण्ड एक्सकॅव्हेटर्स.