የቴክኒክ እገዛ
-
የጉዞ ሞተር ለክላስተር ቁፋሮ ምርጥ ምርጫ የሆነው ለምንድነው?
የመካከለኛ እና ትልቅ አሳሾች ቁፋሮዎች ክብደት በአጠቃላይ ከ 20t በላይ ነው ፡፡ የማሽኑ የማይነቃነቅ ሁኔታ በጣም ትልቅ ነው ፣ ይህም ማሽኑ በሚጀመርበት እና በሚቆምበት ጊዜ በሃይድሮሊክ ሲስተም ላይ ትልቅ ተፅእኖን ያመጣል ፡፡ ስለሆነም የጉዞ ሞተሮች ቁጥጥር ስርዓት ከዚህ አይነቱ ጋር እንዲጣጣም መሻሻል አለበት ...ተጨማሪ ያንብቡ -
የመጨረሻ ድራይቭ ሃይድሮሊክ ማስተላለፍ ጥቅሞች እና ጉዳቶች
ክፍል 1 የሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ መሰረታዊ ባህሪዎች እና ጉዳቶች-የሃይድሮሊክ ስርጭቱ የሚከተሉትን ሁኔታዎች ይፈልጋል-(1) በተወሰነ ግፊት ካለው ፈሳሽ ጋር መንዳት (2) በሚተላለፍበት ጊዜ ሁለት የኃይል ልወጣዎች መከናወን አለባቸው (3) ድራይቭ መከናወን አለበት በታሸገ ኮንት ...ተጨማሪ ያንብቡ -
የመሬት ቁፋሮ መሰረታዊ መዋቅር
የጋራ የቁፋሮ አወቃቀሮች የኃይል ማመንጫ ፣ የመስሪያ መሳሪያ ፣ የስላቭ ዘዴ ፣ የመቆጣጠሪያ ዘዴ ፣ የማስተላለፍ ዘዴ ፣ የመራመጃ ዘዴ እና ረዳት መገልገያዎች ይገኙበታል ፡፡ ቁፋሮው ከመልክ ጀምሮ በሦስት ክፍሎች የተዋቀረ ነው-የሚሠራ መሣሪያ ፣ የላይኛው መዞሪያ እና የመራመጃ ዘዴ ፡፡ አኮርዲ ...ተጨማሪ ያንብቡ -
ወደብ የጉዞ ሞተር ላይ መለየት እና ማገናኘት
ለጉዞ ሞተር የነዳጅ ወደቦች የግንኙነት መመሪያ ባለ ሁለት ፍጥነት የጉዞ ሞተር ብዙውን ጊዜ ከማሽንዎ ጋር ለመገናኘት አራት ወደቦች አሉት ፡፡ እና አንድ ነጠላ ፍጥነት የጉዞ ሞተር ሶስት የሚያስፈልጉ ሶስት ወደቦች ብቻ አሉት። እባክዎን ትክክለኛውን ወደብ ያግኙ እና የሆስዎን መገጣጠሚያ ጫፍ ከነዳጅ ፖን ጋር ያገናኙ ...ተጨማሪ ያንብቡ
