Technická podpora
-
Proč je cestovní motor nejlepší volbou pro pásové rypadlo?
Hmotnost středních a velkých pásových rýpadel je obvykle nad 20 t. Setrvačnost stroje je velmi velká, což bude mít velký vliv na hydraulický systém během spouštění a zastavování stroje. Proto je třeba vylepšit řídicí systém pojezdových motorů, aby se přizpůsobil tomuto druhu ...Přečtěte si více -
Výhody a nevýhody hydraulického převodu koncového pohonu
Část 1: Základní vlastnosti a nevýhody hydraulického převodu: Hydraulický převod vyžaduje následující podmínky: (1) Pohon kapalinou s určitým tlakem (2) Během přenosu musí být provedeny dvě přeměny energie (3) Pohon musí být proveden v zapečetěném obsahu ...Přečtěte si více -
Základní struktura rypadla
Mezi běžné konstrukce rypadel patří elektrárna, pracovní zařízení, otočný mechanismus, ovládací mechanismus, převodový mechanismus, chodící mechanismus a pomocná zařízení. Z hlediska vzhledu se bagr skládá ze tří částí: pracovního zařízení, horního otočného talíře a chodícího mechanismu. Podle ...Přečtěte si více -
Identifikace portu a připojení na cestovním motoru
Pokyny pro připojení olejových portů pro cestovní motor K vašemu stroji musí být obvykle připojen dvourychlostní cestovní motor. A cestovní motor s jednou rychlostí potřebuje pouze tři porty. Najděte správný port a připojte svůj konec hadicové armatury k ...Přečtěte si více
