मध्यम र ठूलो क्रोलर खुदाउनेको वजन सामान्यतया २०t भन्दा माथि छ। मेशिनको जडत्व धेरै ठूलो छ, जसले मेशीनको सुरूवात र स्टपको बखत हाइड्रोलिक प्रणालीमा ठूलो प्रभाव ल्याउँदछ। त्यसकारण, ट्राभल मोटर्स नियन्त्रण प्रणालीलाई सुधार गर्नुपर्दछ यस प्रकारको कार्य अवस्थालाई अनुकूल बनाउन।

ट्राभल मोटर्सले सामान्यतया एक उच्च-गति मोटर प्लस प्लानरियल रिड्यूसर वा साइक्लोइडल पिन रिड्यूसरलाई अपनाउँछ, र हाइड्रोलिक मोटर पार्टको सर्किटको नियन्त्रणको आफ्नै विशेषताहरू हुन्छन्।

मोटर एक उच्च-भोल्टेज स्वचालित चर उपकरण संग सुसज्जित छ। जब उच्च-गति गियर लगाइएको छ, सर्किट म्यान्युअल शिफ्ट पोर्टसँग तेलमा जोडिएको छ, शिफ्ट वाल्भलाई बायाँ तिर धकेल्दै मोटरलाई सानो विस्थापन बनाउँदछ; जब प्रतिरोध बढ्छ र तेल प्रेशर सेट मानमा बढ्छ, तेलले शिफ्ट वाल्भलाई दायाँ धकेल्छ, र मोटर स्वत: ठूलो टोकरी बढाउन ठूलो विस्थापन कम गति गियरमा परिवर्तन हुन्छ। त्यसकारण, अन्तिम ड्राइभ मोटर्स स्वचालित रूपमा गियर परिवर्तन गर्न सक्दछ हिड्ने प्रतिरोध परिवर्तनको रूपमा।

Weitai हाइड्रोलिक हाइड्रोलिक मोटर्स को एक प्रमुख आपूर्तिकर्ता हो, विशेष गरी ट्राभल मोटर्स को लागि (अन्तिम ड्राइव)। वेटाई ट्राभल मोटर्स ईटोन, नाची, KYB, Doosan, Nabtesco, आदि जस्ता सबैभन्दा प्रसिद्ध ट्राभल मोटर्स ब्रान्डको साथ आदानप्रदान हुन्छ अधिक जानकारीको लागि, pls साथ सम्पर्कবিক্রয়@wintintech.com ।