Die gewig van medium en groot rupsgraafwerke is oor die algemeen meer as 20 ton. Die traagheid van die masjien is baie groot, wat 'n groot impak op die hidrouliese stelsel sal veroorsaak tydens die aan- en stop van die masjien. Daarom moet die reismotorsbeheerstelsel verbeter word om by hierdie soort werksomstandighede aan te pas.

Die reismotors gebruik gewoonlik 'n hoëspoedmotor plus 'n planetêre reduksie- of 'n sikloïdale penverminderaar, en die beheer van die stroombaan van die hidrouliese motordeel het sy eie eienskappe.

Die motor is toegerus met 'n outomatiese veranderlike toestel met hoë spanning. Wanneer die hoëspoedrat ingeskakel is, word die stroombaan aan die handskakelaarpoort aan olie gekoppel en die skuifklep na links gedruk om die motor 'n klein verplasing te laat word; Wanneer die weerstand toeneem en die oliedruk tot die vasgestelde waarde styg, druk die olie die skakelklep na regs en skakel die motor outomaties na 'n laersnelheidsrat met groot verplasing om die wringkrag te verhoog. Daarom kan die eindaangedrewe motors outomaties van rat verander as die loopweerstand verander.

Weitai Hydraulic is 'n toonaangewende verskaffer van Hydraulic Motors, veral vir reismotors (Final drives). Weitai-reismotors is uitruilbaar met die bekendste reismotormerke soos Eaton, Nachi, KYB, Doosan, Nabtesco, ens. Vir meer inligting, kontak assebliefsales@wintintech.com .