ഇടത്തരം, വലിയ ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ ഭാരം സാധാരണയായി 20t ന് മുകളിലാണ്. യന്ത്രത്തിന്റെ നിഷ്ക്രിയത വളരെ വലുതാണ്, ഇത് യന്ത്രത്തിന്റെ ആരംഭത്തിലും സ്റ്റോപ്പിലും ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തും. അതിനാൽ, ഇത്തരത്തിലുള്ള തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ ട്രാവൽ മോട്ടോറുകൾ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം മെച്ചപ്പെടുത്തണം.

ട്രാവൽ മോട്ടോറുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള മോട്ടോർ, പ്ലാനറ്ററി റിഡ്യൂസർ അല്ലെങ്കിൽ സൈക്ലോയ്ഡൽ പിൻ റിഡ്യൂസർ എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ ഭാഗത്തിന്റെ സർക്യൂട്ടിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിന് അതിന്റേതായ സവിശേഷതകളുണ്ട്.

News-Draft-31

മോട്ടോർ ഒരു ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയബിൾ ഉപകരണം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹൈ-സ്പീഡ് ഗിയർ ഏർപ്പെടുമ്പോൾ, സർക്യൂട്ട് മാനുവൽ ഷിഫ്റ്റ് പോർട്ടിലേക്ക് എണ്ണയിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മോട്ടോർ ഒരു ചെറിയ സ്ഥാനചലനമാകാൻ ഷിഫ്റ്റ് വാൽവ് ഇടത്തേക്ക് നീക്കുന്നു; പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുകയും എണ്ണ സമ്മർദ്ദം സെറ്റ് മൂല്യത്തിലേക്ക് ഉയരുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, എണ്ണ ഷിഫ്റ്റ് വാൽവിനെ വലതുവശത്തേക്ക് തള്ളുന്നു, ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മോട്ടോർ യാന്ത്രികമായി ഒരു വലിയ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് ലോ സ്പീഡ് ഗിയറിലേക്ക് മാറുന്നു. അതിനാൽ, നടത്തത്തിന്റെ പ്രതിരോധം മാറുന്നതിനനുസരിച്ച് അവസാന ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകൾക്ക് ഗിയർ സ്വപ്രേരിതമായി മാറ്റാൻ കഴിയും.

News-Draft-333News-Draft-32

ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ ഒരു പ്രധാന വിതരണക്കാരനാണ് വീറ്റായ് ഹൈഡ്രോളിക്, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രാവൽ മോട്ടോറുകൾ (ഫൈനൽ ഡ്രൈവുകൾ). ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ട്രാവൽ മോട്ടോർ ബ്രാൻഡുകളായ ഈറ്റൺ, നാച്ചി, കെ‌വൈ‌ബി, ഡൂസൻ, നബ്റ്റെസ്കോ മുതലായവയുമായി വീറ്റായ് ട്രാവൽ മോട്ടോറുകൾ പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതാണ്. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക്, pls ബന്ധപ്പെടുകsales@wintintech.com .


പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ -08-2020